Курбакинская (станция)
Курба́кинская — внеклассная железнодорожная станция однопутной неэлектрифицированной линии Арбузово — Орёл. Курбакинская расположена в посёлке Магнитный Железногорского района Курской области и относится к Орловско-Курскому региону Московской железной дороги РЖД. На станции действует одноимённое локомотивное депо ФТЧ-56 (ранее ТЧ-32), которое является филиалом Курского депо (ТЧ-29)[3]. Курбакинская является преимущественно грузовой станцией, имеет полугорку и 24 пути на бетонном основании, один из которых рассчитан на приём 89 вагонов. На станции также есть повышенный железнодорожный путь протяжённостью 450 м[4]
Станция | |
Курбакинская | |
---|---|
Арбузово — Орёл | |
Московская железная дорога | |
52°25′59″ с. ш. 35°33′27″ в. д. | |
Регион ж. д. | Орловско-Курский |
Дата открытия | 1973[1] |
Тип | грузовая |
Классность | внеклассная |
Количество путей | 24 |
Расстояние до Орла | 80 км |
Расстояние до Москвы | 463 км |
Код в АСУЖТ | 205400 |
Код в «Экспресс-3» | 2001878[2] |
Соседние о. п. | Волково и 67 км |
Пассажирское сообщение
Пригородное сообщение
Через Курбакинскую ежедневно проходит 1 пара пригородных поездов, следующих по маршруту Михайловский Рудник — Орёл, также на станции делают остановку 2 пары пригородных поездов Льгов — Орёл.
Грузовое сообщение
Курбакинская является грузообразующей станцией Московской железной дороги. Основной объём погрузки по станции обеспечивает Михайловский ГОК (железнорудная продукция). Курбакинская обеспечивает 14 % погрузки на Московской железной дороге и 70 % на Орловско-Курском отделении (по состоянию на 2007 год). Средняя ежесуточная погрузка на станции достигает 700 вагонов и более (по состоянию на 2007 год). Объёмы выгрузки по станции значительно меньше (около 800 вагонов в месяц по состоянию на 2007 год), основными клиентами являются: Михайловский ГОК, комбикоровый завод, локомотивное депо.
История
В 1968 году было начато строительство продолжения существующей линии Арбузово — Михайловский рудник до Орла[5]. Станция Курбакинская была введена в эксплуатацию на новом участке в 1973 году[1]. В 1975 году строительство ветки до Орла было завершено, и грузы со станции Курбакинской стали направляться преимущественно на Орловский ж.д. узел, где была выстроена новая узловая станция Лужки-Орловские [5].
Ссылки
- Железный характер : [арх. 18.04.2012] // Московский железнодорожник. — 2007. — 2 ноября.
- Расписание поездов дальнего следования
- Расписание пригородных поездов на сайте МЖД
Примечания
- Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- Коды станций Московской железной дороги . Архивировано 6 сентября 2012 года.
- Костин Н. Курбакинская (депо) . Энциклопедия железных дорог бывшего СССР. Дата обращения: 20 апреля 2010. Архивировано 18 апреля 2012 года.
- МГОК ввел в эксплуатацию повышенный ж/д путь на станции Курбакинская . Металлоснабжение и сбыт (24 октября 2003). Дата обращения: 20 апреля 2010.
- Историческая справка о городе (недоступная ссылка). «Официальный вестник» муниципального образования «Город Железногорск» Курской области. Дата обращения: 20 апреля 2010. Архивировано 13 сентября 2009 года.