Купер, Хью Линкольн

В 1926 году Хью Купер при содействии Александра Гамберга был приглашён правительством СССР и назначен главным инженером-консультантом на строительство Днепровской плотины, в те годы одной из крупнейших в мире. Принимал активное участие в проектировании Днепрогэса (1927), встречался с руководителями СССР, в том числе с И. В. Сталиным[3].

Такое внимание со стороны руководства СССР не осталось без внимания со стороны США: высокопоставленные политики и крупные предприниматели желали узнать впечатления Купера[7]. Вначале он развеивал сомнения и объяснял, что он не коммунист и не сторонник компартии, а пропаганда III Интернационала в Америке должна быть прекращена[7].

Затем агитировал за расширение бизнеса с СССР[7]:

Причиной того, что Советский Союз представляет собой интерес для Америки, являются огромные естественные богатства СССР, которые ещё не обрабатываются в сколько-нибудь значительной мере.

Купер считал и рассказывал, что в России не хватает буквально всего, а значит, этот рынок — наиболее перспективный. О долгах и компенсациях, считал он, можно договориться, ставя таким образом точку в вопросе непризнания СССР[7].

При непосредственной стройке Днепрогэса, Купер высказывал людям, которых он консультировал, свои замечания[7]. Например, он считал, что при постройке электростанции недостаточны механизация работы, производительность труда рабочих[7]. Также он критиковал безразмерные административные штаты, например, аппарат главного инженера, по его мнению, не имел аналогов во всей истории строительства гидроэлектростанций[7].

По возвращении в США Купер сменил в 1930 Рив Шлея (Reeve Schley) на посту президента Американо-российской торговой палаты, часто занимал нерешительную позицию в вопросе о целесообразности дипломатического признания СССР. В справке Государственного департамента США о Купере отмечалось, что он является «открытым по характеру трезвомыслящим ветераном-инженером, который придерживается твёрдых антикоммунистических убеждений, но стремится заработать деньги и добиться профессионального успеха»[8].

В ходе слушаний в Конгрессе США в 1931 Купер категорически отрицал, что возглавляемая им организация финансируется Амторгом или каким-либо зарубежным правительством, а также что она занимается пропагандистской или какой-либо иной политической деятельностью.

Первый иностранный гражданин, награждённый орденом Трудового Красного Знамени[8].

Умер 24 июня 1937 года от атеросклероза[9].

• Green W. P. Hugh Lincoln Cooper (англ.) // Scientific American. — 1913. — Vol. 109, no. 19. — P. 366.
• Michel Mok. Is New Russia a World Menace? (англ.) // Popular Science. — 1931. — No. 4. — P. 19–22.
• Ketcham, Valentine, and M. C. Tyler. Hugh Lincoln Cooper Memoir (англ.) // American Society of Civil Engineers. — 1938. — Vol. 103.
• Harold Dorn. Hugh Lincoln Cooper and the First Détente (англ.) // Technology and Culture. — 1979. — Vol. 20, no. 2. — P. 322–347. — doi:10.2307/3103869.
• Jan Onofrio. Cooper, Hugh Lincoln // Minnesota Biographical Dictionary. — St. Clair Shores, MI: Somerset Publishers, Inc., 2000. — P. 73—76. — ISBN 9780403095179.
• David P. Billington, Donald C. Jackson, Martin V. Melosi. Hugh Cooper, McCall Ferry, and Keokuk // The history of large federal dams: planning, design, and construction in the era of big dams. — Denver Colorado: U.S. Department of the Interior, Bureau of Reclamation, 2005. — P. 114–7.
• Hugh Lincoln Cooper (англ.). American Society of Civil Engineers. Дата обращения: 24 мая 2017.
• Иванян Э. А. Купер Хью Линкольн // Энциклопедия российско-американских отношений: XVIII-XX века. — Международные отношения, 2001.