Кузнецов, Гарольд Дмитриевич

Гаро́льд Дми́триевич Кузнецо́в (август 1923, Арзамас, Нижегородская губерния, РСФСР, СССР — 17 октября 1958, близ станции Апнерка, Вурнарский район, Чувашская АССР, РСФСР, СССР) — советский лётчик, командир экипажа Ту-104А, потерпевшего катастрофу 17 октября 1958 года.

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Кузнецов.
Гарольд Дмитриевич Кузнецов
Дата рождения август 1923
Место рождения Арзамас, Нижегородская губерния, РСФСР, СССР
Дата смерти 17 октября 1958(1958-10-17) (35 лет)
Место смерти близ станции Апнерка, Вурнарский район, Чувашская АССР, РСФСР, СССР
Гражданство  СССР
Род деятельности лётчик
Награды и премии

Биография

В 1941 году призван в Красную армию, с 1944 года участвовал в боевых действиях в качестве лётчика на самолётах ЛИ-2 и С-47 в 3-м авиатранспортном Виленском полку 10-й гвардейской авиатранспортной дивизии ГВФ. Совершил 231 боевой самолёто-вылет на линию фронта[1]. В 1945 году награждён орденом Красной Звезды[1].

17 октября 1958 года новый Ту-104А с бортовым номером CCCP-42362, управляемый экипажем Гарольда Кузнецова, выполнял рейс Пекин — Омск — Москва. В салоне находилась делегация китайских и северокорейских комсомольских активистов.

По причине плохой погоды в Москве и на запасном аэродроме Горький диспетчер приказал разворачиваться и следовать в пригодный для посадки Свердловск. Во время разворота на высоте 10 000 метров самолёт попал в зону сильной турбулентности, и произошёл «подхват» — самопроизвольное, не контролируемое экипажем увеличение угла тангажа. Самолёт ушел с эшелона вверх, набрав дополнительно до двух километров высоты, потерял скорость, свалился на крыло и вошёл в штопор. Ранее по этой же причине уже потерпел катастрофу ещё один Ту-104.

В возникшей ситуации экипаж сделал всё возможное для спасения самолёта, но нехватка хода руля высоты не позволила вывести машину в горизонтальный полёт. Даже когда стало понятно, что самолёт обречён, командир экипажа Гарольд Кузнецов продолжал без паники, чётко комментировать всё происходящее и приказал бортрадисту транслировать его слова на землю. Самолёт упал в Вурнарском районе Чувашии. Погибли 71 пассажир и 9 членов экипажа.

Благодаря полученной с борта самолёта информации причины катастрофы были определены, и в конструкцию лайнера были внесены необходимые изменения (было принято решение ограничить эшелоны полётов самолётов Ту-104 до 9000 м, уменьшить допустимую предельно заднюю центровку, расширить диапазон углов отклонения руля высоты и уменьшить угол установки стабилизатора), что исключило подобные случаи в дальнейшем.

Гарольд Кузнецов похоронен в 1958 году на Новом Донском кладбище в Москве.

Память
  • Надгробный памятник-бюст Гарольду Кузнецову был открыт на Новом Донском кладбище Москвы;
  • Имя Гарольда Кузнецова было нанесено на аннотационной доске к авиапамятнику Ту-104, установленному на привокзальной площади аэропорта Внуково в 1976 году и уничтоженному в апреле 2005 года.

См. также

Ссылки

Видео:

Примечания
  1. Наградной лист в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ЦАМО. Ф. 33. Оп. 687572. Д. 671. Л. 42).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.