КрАЗ-Э260Е
КрАЗ-Э260Е — советский экспериментальный грузовик с установленным газотурбинным двигателем созданный на базе КрАЗ-260. Автомобиль быль построен на Кременчугском автомобильном заводе в 1974 году.
| КРаЗ-Э260Е | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общие данные | |||||||||||
| Производитель | КрАЗ | ||||||||||
| Годы производства | 1974 | ||||||||||
| Сборка |
 КрАЗ (Кременчуг, украинская ССР ) |
||||||||||
| Дизайн | |||||||||||
| Тип кузова | автомобиль | ||||||||||
| Колёсная формула | 6 × 6 | ||||||||||
| Двигатель | |||||||||||
|
|||||||||||
| Массово-габаритные характеристики | |||||||||||
| Масса | 21,5 тонн | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Грузоподъёмность | 10 тонн | ||||||||||
КрАЗ-2Э260Е | |||||||||||
В 1974 году был построен первый прототип данного грузовика, отличие заключалось в том, чтоб использовать более мощный газотурбинный двигатель. В последствии капот пришлось на много удлинить, позже при создании второго прототипа КрАЗ-2Э260Е, двигатель сделали компактнее и капот вернули в стандартный вид. Под капотом так-же был размещён массивный редуктор, для преобразования огромных оборотов двигателя. Общая грузоподъёмность автомобиля составляла 10т, что достаточно неплохо. Несмотря на это в серию КрАЗ-Э260Е не пошёл.
Примечания
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.