Кочетовка I
Кочето́вка I — внеклассная узловая сортировочная станция Юго-Восточной железной дороги в городе Мичуринске Тамбовской области. Построена в 1876 году, а в 1900-м стала грузовой сортировочной. Является опорной сортировочной станцией Мичуринского узла. [3]. На территории станции находятся остановочные пункты Новое Депо, Кочетовка II, Кочетовка III, Кочетовка V, Электродепо. Располагается станция на развилке магистралей Москва — Юг (Воронеж, Ростов-на-Дону) /, Тамбов-Саратов.
Станция | |
Кочетовка I | |
---|---|
Юго-Восточная железная дорога | |
52°57′38″ с. ш. 40°28′52″ в. д. | |
ДЦС | Юго-Восточная дирекция управления движением |
Регион ж. д. | Мичуринский |
Оператор | ОАО «РЖД» |
Дата открытия | 1876 [1] |
Характер работы | сортировочная |
Классность | внеклассная |
Прилегающие перегоны | Мичуринск-Воронежский — Кочетовка I, Кочетовка I — Хоботово, Кочетовка I — Турмасово |
Ток | переменный 25 кВ |
Расположение | Мичуринский район, г. Мичуринск |
Расстояние до Москвы | 402 км |
Код в АСУЖТ | 600006 |
Код в «Экспресс-3» | 2014416 |
Награды | [2] |
---|
Деятельность
- На станции останавливается около 8—10 пар электропоездов, из них 4 пары Мичуринск — Ряжск I, 3 пары Мичуринск — Раненбург, 1 пара Мичуринск — Раненбург — Павелец-Тульский и 2 пары Мичуринск — Богоявленск. Через станцию проходит большое количество поездов дальнего следования, но поезда здесь не останавливаются.
- На станции находятся ПТОЛ для техосмотра локомотивов грузовых поездов, а также маневровых тепловозов.
- На станции находится одноимённое локомотивное депо.
В литературе
На этой станции происходят действия рассказа А. И. Солженицына «Случай на станции Кочетовка».
Примечания
- Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- Тамбовщина: 1937 - 2002 гг.( Хроника событий. Цифры и факты). 1972 г.
- На железнодорожном транспорте Мичуринская правда
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.