Кальдадарнес (военная база)
База Королевских ВВС Кальдадарнес (англ. Royal Air Force Station Kaldadarnes, сокр. RAF Kaldadarnes) — бывшая военная база Королевских ВВС Великобритании в Исландии, в небольшом старинном поселении Кальдадарнес, недалеко от города Сельфосс.[1] Станция была построена в 1940 году британской армией и использовалась Королевскими военно-воздушными силами практически до конца Второй мировой войны.[2]
База Королевских ВВС Кальдадарнес | |
---|---|
англ. Royal Air Force Station Kaldadarnes | |
| |
| |
Расположение | Кальдадарнес, Исландия |
Принадлежность | |
Тип | База Королевских ВВС Великобритании |
Координаты | 63°55′52″ с. ш. 021°10′14″ з. д. |
Годы постройки | 1940 |
Период эксплуатации | 1941-1945 |
В управлении | Королевские ВВС Великобритании |
Битвы/войны | Вторая мировая война |
Медиафайлы на Викискладе |
История
Британская армия построила в Кальдадарнесе военную базу с аэродромом и большим госпиталем в начале Второй мировой войны в 1940 году[3]. Через реку Эльвюсау построили пешеходный мост и проложили нефтепровод. В марте 1941 года база начала активно использоваться британскими военно-воздушными силами.
Британский военный художник Эрик Равилиус погиб после вылета из Кальдадарнеса 2 сентября 1942 года.[4]
На горе Фаградалсфьядль, после неудачной попытки приземлиться на аэродроме Кальдадарнеса, 3 мая 1943 года потерпел крушение самолет «Hot Stuff» (Consolidated B-24 Liberator, 41-23728) 8-й воздушной армии ВВС Великобритании. В авиакатастрофе погибли четырнадцать человек, в том числе Фрэнк М. Эндрюс — командующий вооруженными силами США на Европейском театре военных действий, вместе с другими высокопоставленными офицерами США и Великобритании.[5]
В результате наводнения на Эльвюсау 6 марта 1943 года военная база была частично разрушена. В мае базу, в том числе госпиталь, закрыли, а часть ангаров, технику и персонал перевели на военную базу в Кеблавик. Аэродром же продолжал работать до конца войны.[1]
После прекращения активных боевых действий летом 1944 года малый ангар был разобран и перенесен в аэропорт Рейкьявика, а оставшиеся бетонные и деревянные здания снесли. Взлетно-посадочную полосу британское правительство передало Исландскому управлению гражданской авиации и её использование исландской авиацией продолжалось несколько первых послевоенных лет, но к середине 60-х аэродром был окончательно заброшен.[1] В начале XXI века руины аэропорта с тремя обветшавшими взлетно-посадочными полосами, контурами некоторых зданий и рулёжных дорожек всё ещё видны на спутниковых снимках.[6]
Эскадрильи
Эскадрилья | Самолеты | Прибыла | Отбыла | Из → В | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
48 | Lockheed Hudson V & III | 6 January 1942 | 23 September 1942 | RAF Wick → RAF Sumburgh | Только временный отряд.[7] |
98 | Fairey Battle V Hawker Hurricane I | 31 July 1940 | 15 July 1941 | RAF Gatwick → DB | Последний вылет эскадрильи перед расформированием.[7] |
269 | Avro Anson I Lockheed Hudson I & III | April 1940 | 6 March 1943 | RAF Wick → RAF Reykjavik | Изначально отряд до смены дислокации эскадрильи.[7] |
В 1999 году в аэропорту Сельфосса был установлен памятник присутствию британских ВВС в Кальдадарнесе — Мемориал посвященный 269-й эскадрилье Королевских ВВС.[1]
Примечания
- Þorsteinn Jósepsson, Steindór Steindórsson. Kaldaðarnes // Landið þitt: Ísland (исланд.). — Reykjavík: Örn og Örlygur, 1981. — Т. II. — С. 213. — 288 с.
- RAF Kaldadarnes information . Дата обращения: 19 марта 2019.
- Íslandshandbókin: Ísland í kortum, máli og myndum. — Námsgagnastofnun, 1995. — ISBN 9789979000006.
- Casualty Details: Ravilious, Eric William, Commonwealth War Graves Commission.
- Toll in Iceland Accident Now 14; Storm Warning Went Unheeded (англ.) (Daily newspaper), Washington Post (06.05.1943).
- Kaldaðarnes (исланд.). https://ja.is/kort. Já hf.. Дата обращения: 2 марта 2021.
- Jefford, C G. R.A.F Squadrons, A comprehensive record of the movement and equipment of all RAF squadrons and their antecedents since 1912. — UK : Airlife Publishing Ltd, 2001. — ISBN 1-84037-141-2.