Исследования на баллистической трассе

Исследования на баллистической трассе, аэробалистический эксперимент — аэродинамический эксперимент, при котором модель выстреливается и находится после этого в свободном полёте, в отличие от эксперимента в аэродинамических трубах, где модель закреплена на поддерживающих устройствах в рабочей части трубы.

Основное преимущество аэробаллистического эксперимента для исследования полета с гиперзвуковыми скоростями состоит в возможности моделирования реальных температур (энтальпий) торможения, поскольку при гиперзвуковых скоростях температура торможения становится столь же важным параметром моделирования.

К недостаткам метода необходимо отнести следующее. После каждого выстрела модель обычно разрушается, а желаемое положение углов модели в пространстве задается более сложным образом, чем в трубах. Силы и моменты, действующие на модель, определяются расчётным путём по данным траекторных измерений.

В аэробаллистическом эксперименте определяются изменяющиеся во времени траекторные параметры исследуемой модели. Силы, действующие на модель, рассчитываются с помощью выражений, связывающих характеристики движения с аэродинамическими характеристиками. Таким образом, с помощью этого метода решается первая задача динамики, когда по заданному движению определяются силы, действующие на модель. Получив значения аэродинамических сил, можно перейти к решению второй задачи динамики — к поиску движения самого объекта.

Литература

  • Краснов Н. Ф. Аэродинамика тел вращения. — М.: Высшая школа, 1985. — С.2-644
  • Чжен П. Отрывные течения. Т-1. — М.: Мир, 973. — С.218-250
  • Запрягаев В. И. Баллистические установки и их применение в экспериментальных исследованиях. — М.: Наука, 1974


|Шаблон {{rq}} не предназначен для страниц из данного пространства имён.}}

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.