Знак военного лётчика (Пруссия)

Знак военного лётчика (нем. Militär-Flugzeugführer-Abzeichen) — квалификационный знак военного лётчика Пруссии.

Знак военного лётчика
Militär-Flugzeugführer-Abzeichen
Страна  Пруссия
Тип квалификационный знак
Кому вручается лётчики
Основания награждения лётная должность
Статус не вручается
Статистика
Дата учреждения 27.01.1913 г.
Последнее награждение 31.01.1921 г.

Учреждение

Знак учреждён императором Вильгельмом II в день своего рождения 27 января 1913 года[1] для ношения лётчиками и отличия их от наземных военнослужащих.

Вручение и обладание знаком

Знак вручался всем солдатам, унтер-офицерам и офицерам, включённым в список военных лётчиков соответствующей авиационной службы Пруссии. Первый экземпляр знака выдавался за казённый счет. Первоначальное вручение знака происходило по факту сдачи квалификационных экзаменов на право управлять летательным аппаратом. В последующем вручение происходило после выполнения первых боевых вылетов. Некоторые германские пилоты получили знак после перемирия в 1917 году.

Знак подлежал изъятию в случае исключения из списков военных лётчиков, а в случае списания с лётной должности по ранению и при наличии выдающихся заслуг знак сохранялся у своего владельца[1].

На снимке Эрнста Удета знак расположен на левой стороне груди ниже Железного Креста.

В случаях когда лётчик служил на нелётных должностях, данный знак носился пока лётчик оставался в списках лётного состава и проходил по несколько раз в год квалификационную переаттестацию на звание военного лётчика. При увольнении в запас военные лётчики имели право на ношение знака, если входили в списочный состав лётного состава и обязывались по первому требованию проходить квалификационную переаттестацию и, при необходимости, переподготовку[1].

В апреле 1920 года после окончательной ликвидации военной авиации Германии процедура вручения квалификационных знаков продолжалась до 31 января 1921 года[1]. Выпуск знаков продолжался до конца Второй Мировой войны. Летчики-ветераны Первой Мировой войны имели возможность приобрести знак при предъявлении соответствующего документа[1]. Общее количество пилотских знаков, выпущенных с 1913 года, точно не известно ввиду потери документов во время бомбардировок Второй Мировой войны. Считается, что общее количество выданных знаков составляло десятки тысяч[1].

Ношение

Знак носился на левой стороне мундира.

Форма и описание знака

Знак изготовлен из мельхиора, на заколке, без клейма. В венке под кайзеровской короной — рельефное изображение военного аэроплана.

Примечания
  1. Квалификационные знаки кайзеровской авиации (24.08.2015). Дата обращения: 20 марта 2016.

См. также

Литература и источники
  • André Hüsken Katalog der Orden, Ehrenzeichen und Auszeichnungen des Kurfürstentums Brandenburg, der Markgrafschaften Brandenburg-Ansbach und Brandenburg-Bayreuth, des Königreiches Preußen, der Republik Preußen unter Berücksichtigung des Deutschen Reiches, Band 3, Hamburg 2001, ISBN 3-89757-138-2
  • Квалификационные знаки кайзеровской авиации (24.08.2015). Дата обращения: 20 марта 2016.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.