Железный поток (роман)

Над романом «Железный поток» Александр Серафимович работал с 1921 года на протяжении двух с половиной лет. Изучить тему он смог, работая в годы Гражданской войны корреспондентом газеты «Правда», возглавлял литературный отдел Наркомпроса, много ездил по фронтам, где встречался с бойцами Красной Армии, изучал подробности боев. Совершал поездки на побережье Кавказа и в Новороссийск.

В романе описаны реальные события Гражданской войны. В конце лета-начале осени 1918 года Таманская армия совершила поход-прорыв на юге России. В августе на Кубани разгорелось восстание, белые войска заняли Екатеринодар, отчего таманцы оказались отрезаны от красных войск на Северном Кавказе. Было решено вывести армию из окружения. Бойцы выходили из окружения с семьями. Они преодолели около пятисот километров, вступая в бои с белоказачьими отрядами. В итоге таманцы пробились к своим войскам и участвовали в наступлении на Южном фронте.

Серафимовичу была известна история Таманской армии. После знакомства в 1921 году с командиром таманцев Епифаном Иовичем Ковтюхом у него увеличился интерес к походу. По замыслу писателя повесть «Железный поток» должна была стать частью эпопеи «Борьба», однако Серафимович, по его признанию, «не стал тиражировать жестокость». Повесть «Железный поток» была впервые опубликована в 1924 году в альманахе «Недра» (Москва, 1924, кн. № 4).

Роман описывает поход Таманской армии вдоль черноморского побережья на Туапсе вдоль линии Армавир-Туапсинской железной дороги на соединение с главными силами и происшедшие в ней изменения в 1918 году. Колонна полуголодных, уставших людей, мало понимающих суть событий и воспринимающих только личные ценности и беспокоясь только о собственном спасении, под предводительством командира Кожуха, постепенно превращается в полноценную сознательную армию, в «железный поток», наводящий страх на восставших казаков и белую гвардию.

Главной идеей, которую доносит автор, является необходимость спастись и победить, объединив людские силы. Несмотря на кажущее отсутствие перспективы победы, поход Кожуха сопровождался многочисленными кровопролитиями и потерями, люди не только не деградировали, но обрели цель и гражданские ориентиры.

В основе сюжета романа заложена судьба масс, а не судьбы отдельных героев. Из людского «потока» Серафимович же выделяет такие лица, как баба Горпина и ее муж. В Горпине постепенно пробуждается классовое самосознание и чувство коллективизма.

Командир «железного потока», Кожух, характеризуется автором в обобщенном плане через портретные детали, биографию и особенности его речи.

В 1967 году режиссёр Ефим Дзиган снял цветной художественный широкоформатный фильм Железный поток по одноименному роману Александра Серафимовича. Премьера фильма состоялась 5 ноября 1967 года. В прокате фильм посмотрело около 22 200 000 зрителей. На Всероссийском кинофестивале в Ленинграде фильм «Железный поток» удостоен премии как лучший историко-революционный фильм, на Международном кинофестивале в Чикалайо (Перу) фильм получил большой приз «Золото древних инков».

• А. С. Серафимович. Полное собрание сочинений в 11 тт., ред., предисл. и комментарии Г. Нерадова. изд. «Федерация» — «Советская литература», М., 1931—1933.
• Фатов Н. Н. А. С. Серафимович. Очерк жизни и творчества. Гиз, М. — Л., 1927.
• Нерадов Г. Художественное мастерства Серафимовича. «Изв. ЦИК СССР и ВЦИК», 1933, 20 января.
• Серафимович А. Как я писал «Железный поток». «На литературном посту», 1928, IV.
• Серафимович А. Как я работал над «Железным потоком». Профиздат, М., 1934.

• Поток, ставший легендой.
• Ершов Г. Железный поток. Город в степи. Пески (Серафимович)