Железнодорожный транспорт в Сьерра-Леоне

В Сьерра-Леоне больше нет государственных грузовых ж/д, поскольку железная дорога Сьерра-Леоне с колеей в 762 мм, соединявшая Фритаун, Бо, Кенему и Дару с ответвлением в Макензи, прекратила свое существование в 1974 году.

У страны нет общих железных дорог с прилегающими странами, Либерией и Гвинеей.

Имеющаяся железная дорога между портом Пепел и месторождением железной руды в Марампе была отремонтирована компанией African Minerals. В основном она используется работниками шахт, но за плату доступ к ней предоставляется всем желающим[2].

Компания также занимается строительством новой дороги с колеей 1435 мм из шахты в Тонколили до нового порта в Tagrin Point[3].