Железнодорожная улица (Пушкин)
Железнодоро́жная улица — улица в городе Пушкине (Пушкинский район Санкт-Петербурга). Состоит из двух разорванных фрагментов — от Московского шоссе до Ахматовской улицы и от бульвара Алексея Толстого до Детскосельского бульвара.
Железнодорожная улица | |
---|---|
| |
Общая информация | |
Страна | Россия |
Город | Санкт-Петербург |
Район | Пушкинский |
Протяжённость | 1,7 км + 1,3 км |
Населённый пункт | Пушкин |
Медиафайлы на Викискладе |
Название Железнодоро́жная улица известно с 1911 года[1] (на карте начала XX века обозначена как Железно-Дорожная улица[2]). Оно связано с тем, что улица проходит вдоль Витебской железнодорожной линии.
Первоначально Железнодорожная улица проходила от Московского шоссе до Привокзальной площади. В 1950-х годах её продлили до Ахматовской улицы. В 1960-х годах появился участок от бульвара Алексея Толстого до улицы Генерала Хазова, а в 1970-х годах улицы продлили до Детскосельского бульвара[1].
В соответствии с разбивочным чертежом на светокопиях Ленпроекта, недостающий фрагмент Железнодорожной улицы (между Ахматовской улицей и бульваром Алексея Толстого) предполагается построить[3]. Тем же документом предполагается продлить улицу на север за Детскосельский бульвар.
12 июля 2011 года в конце Железнодорожной улицы рядом с платформой Детскосельская был открыт комплекс Малой Октябрьской детской железной дороги — станция Царскосельская[4].
Перекрёстки
Примечания
- Большая топонимическая энциклопедия Санкт-Петербурга / под ред. А. Г. Владимировича. — СПб.: ЛИК, 2013. — С. 888. — 1136 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-86038-171-1.
- План Царского Села начала XX века
- Региональная геоинформационная система
- Малую Октябрьскую детскую железную дорогу открыли в Пушкине // Карповка.нет. — 12 июля 2011
Литература
- Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 159. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.