Дунай (платформа)
Дуна́й — платформа (в прошлом — разъезд) Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 16-м километре линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка. Расположена на перегоне Кирпичный Завод — Петрокрепость, между платформами Радченко и 19 км, во Всеволожском районе Ленинградской области. Была электрифицирована в 1967 году[2]. Рядом располагаются одноимённый посёлок и садоводческий массив Дунай.
| Платформа | |
| Дунай | |
|---|---|
| Ириновское направление | |
| Октябрьская железная дорога | |
 Табличка с названием станции | |
| 59°58′33″ с. ш. 30°56′02″ в. д. | |
| Дата открытия | 1896[1] |
| Тип | пассажирская |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 1 |
| Тип платформы | боковые |
| Форма платформы | прямая |
| Расстояние до Санкт-Петербурга |
41 км  |
| Расстояние до Мельничного ручья | 17 км |
| Тарифная зона | 5 |
| Код в АСУЖТ | 036426 |
| Код в «Экспресс-3» | 2005265 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Описание и современное состояние
ДУНАЙ БОЛОТО — казарма для ремонтных рабочих при линии Ириновско-Шлиссельбургской жел. дороги 1 двор, 12 м п.(1896 год)[3]
До 2001 года Дунай представлял собой разъезд с двумя боковыми платформами. С уменьшением интенсивности движения электропоездов разъезд был закрыт, а боковой путь разобран (он был с южной стороны от главного). Теперь используется только северная платформа. По состоянию на май 2017 года, вторая платформа разобрана. Эта платформа была слегка смещена к Петрокрепости относительно противоположной. О втором пути напоминают насыпь, контактная сеть.
К востоку от платформы расположен железнодорожный переезд.
Фотогалерея
Обрушившаяся часть второй (снесённой) платформы
Лестница на вторую (снесённую) платформу
Лестница в западной части второй (снесённой) платформы
Навес
Примечания
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
- Последовательность электрификации железных дорог Карельского перешейка
- Списки населённых мест Всеволожского района