Дикий бык (прам, 1740)

Один из двух парусно-гребных прамов типа «Олифант»[комм. 1], построенных в Санкт-Петербургском адмиралтействе. Длина судна составляла от 35,2 метра[комм. 2], ширина — 10,4 метра[комм. 3], а осадка 2,9 метра[комм. 4]. Вооружение судна составляли двадцать четыре 24-фунтовых и 12-фунтовых орудия[1][2].

Прам «Дикий бык» был заложен на стапеле Санкт-Петербургского адмиралтейства 27 июня (8 июля) 1739 года и после спуска на воду 20 июня (1 июля) 1740 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл кораблестроитель Джон Сютерланд[1][3].

Принимал участие русско-шведской войне 1741—1743 годов. В 1741 году использовался для обороны острова Котлин, в 1742 году — для практических плаваний в шхерах и крейсерских плаваний. С 27 сентября (8 октября) 1742 года стоял на зимовке в Гельсингфорсе. С апреля по август 1743 году находился в составе гребного флота в аландских шхерах, в составе отряда капитана 1-го ранга И. И. Кайсарова принимал участие в сражении у острова Корпо. В августе прам перешёл в Ревель, а в июне следующего года — в Кронштадт, где в 1755 году был разобран[1].

Командирами прама «Дикий бык» разное время служили[1]:

• П. Засецкой (1741 год);
• П. Прончищев (1742—1743 годы).

Комментарии

Ссылки на источники

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.