Грузовой двор
Грузовой двор — часть территории железнодорожной станции, предназначенная для проведения операций с грузами: приёма от отправителей, погрузки в вагон, выгрузки из вагона, выдачи получателям и хранения[1][2].

Грузовой двор станции Сонково Октябрьской железной дороги
Возможные схемы размещения грузовых дворов на железнодорожных станциях[3]:
- в торце тупиковой станции последовательно с основным парком;
- на тупиковых путях, параллельно паркам;
- на тупиковых путях, последовательно сортировочному парку;
- на сквозных путях, параллельно паркам (грузовой двор сквозного или комбинированного типа).
На территории грузового двора могут размещаться следующие объекты и сооружения[4]:
- закрытые склады (ангары) с внутренним вводом путей;
- открытые цехи погрузки контейнеров и других грузов;
- эстакады и повышенные пути для перегрузки навальных грузов;
- средства механизации разгрузочно-погрузочных работ (электро- и автопогрузчики, козловые, стреловые и мостовые краны и т.п.);
- контора грузового двора (товарная контора, информационное бюро);
- служебные помещения, ремонтные мастерские, гаражи.
Примечания
- Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров. ГРУЗОВОЙ ДВОР (товарный двор) // Технический железнодорожный словарь. - М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство . — 1941.
- Устав железных дорог Союза ССР ... - Google Книги
- http://library.miit.ru/methodics/129.pdf
- Грузовой двор — статья из Большой советской энциклопедии.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.