Горожанинов, Юрий Иванович

Родился в городе Чердынь, Пермской области. В 1970 году окончил Пермский политехнический институт по специальности «инженер-автомобилист».

После окончания института, с 1970 по 1974 года работал на заводе «Автозапчасть» (город Рославль, Смоленская область), сначала в должности заместителя главного технолога, а затем — главного металлурга. С 1974 по 1988 год трудился на ПО «КамАЗ» (город Набережные Челны, Татарской АССР). Занимал должности заместителя главного металлурга, директора агрегатного завода.

В 1988 году был назначен генеральным директором ПО «УралАЗ», после реорганизации предприятия стал президентом — генеральным директором ОАО «УралАЗ» (город Миасс, Челябинская область).

В 1989 году был избран Народным депутатом СССР. Исполнял обязанности депутата вплоть до роспуска Верховного Совета СССР в 1991 году.

Юрий Горожанинов внёс заметный вклад в техническое перевооружение ОАО «УралАЗ», создание новой технической базы для выпуска большегрузных автомобилей семейства «Урал», а также производство лесовозов и автомобилей «Урал-Ивеко» грузоподъемностью 15 и 18 тонн. Именно ему принадлежала идея первого ралли «Париж-Пекин», в рамках которого «Уралы» начали свой путь с берегов реки Сены и отправились покорять столицу Китая и его дороги. Будучи руководителем, Горожанинов всегда старался вникать во все процессы, происходящие на производстве. Каждую неделю он совершал обходы производств, проводил встречи с коллективами, где вёл прямой диалог с работниками. Сам он работал в очень напряженном графике — с утра и до девяти-десяти вечера по будням, и половину рабочего дня по субботам.

Профессор Южно-Уральского государственного университета, действительный член Российской академии проблем качества (1995). Имеет ряд авторских свидетельств на изобретения, является автором ряда печатных работ.

• Сегодня 75 лет со дня рождения Юрия Ивановича Горожанинова // Вести Камаза
• Юрий Иванович Горожанинов // Миасс Инфо