Гаранин, Михаил Михайлович

Михаил Михайлович Гаранин родился 23 мая 1896 года в Пултуске (Варшавская губерния) в православной дворянской семье, его отец был капитаном. Образование получил в Суворовском кадетском корпусе, который окончил в 1914 году.

В 1915 году окончил Тверское кавалерийское училище, из которого был выпущен в 6-й Сибирский стрелковый полк. 1 июня 1915 года был произведён в прапорщики. С 17 июня 1916 года был внештатным лётчиком-наблюдателем в 21-м корпусном авиационном отряде, а с 1 октября был штатным наблюдателем в этом отряде. 26 февраля 1916 года был произведён в чин хорунжего. С 28 декабря 1916 года по 28 марта 1917 года проходил курс обучения в Севастопольской военной авиационной школе, после окончания которой служил в 6-м авиационном отряде истребителей. С 28 марта 1917 года был военным лётчиком в 21-м корпусном авиационном отряде. 31 марта получил чин военного лётчика, а 6 ноября произведён в чин сотника.

6 декабря 1917 года лётчики Гаранин, Кондрюков и Крылов отправились в командировку в Минск, из этой командировки они не вернулись. 11 декабря Гаранаин был объявлен пропавшим без вести. Был призван на службу в Красную армию, принимал участие в Гражданской войне. 22 сентября 1927 года был назначен старшим лётчиком, а затем старшим инструктором в лётном отделе применения авиации Научно-испытательного института ВВС РККА. С 11 мая 1928 года находился в запасе Красной армии, 26 ноября 1936 года «за невозможностью соответствующего использования» был уволен в запас.

Михаил Михайлович Гаранин был удостоен следующими российскими и советской наградами[1]:

• Орден Святого Георгия 4-й степени (Приказ по армии и флоту от 12 ноября 1917)

  — «за то, что, состоя в чине хорунжего, в бою 27-го декабря 1916 г., будучи наблюдателем при разведке нашего аппарата системы „Вуазен“, был внезапно атакован в районе г.дв.Репихово немецким „Альбатросом“, и несмотря на превосходство в скорости немецкого аппарата, принял бой и вынужден был стрелять слева через правый борт гондолы, принимая для этого чрезвычайно опасные положения на борту. После воздушного пулеметного боя неприятельский „Альбатрос“, подбитый, упал северо-восточнее фольв.Ганцевичи, где и был окончательно расстрелян нашей артиллерией»

• Орден Святой Анны 3-й степени;
• Орден Святой Анны 4-й степени с надписью «За храбрость» (Высочайший приказ от 11 сентября 1916);
• Орден Святого Станислава 2-й степени;
• Орден Святого Станислава 3-й степени;
• Орден Красного Знамени (РСФСР; Приказом Революционного военного совета республики № 349 от 16 октября 1924)

  — «...перелет из Термеза в Кабул через горы на протяжении 380 верст от 4000-5000 метров выше уровня моря совершен впервые в истории русской авиации при самых неблагоприятных для полетов атмосферных условиях... участники перелета, вызвавшиеся добровольно совершить этот перелет и принять участие в боевых операциях, сопряженных с перелетом, проявили максимум героизма и преданности делу при выполнении столь трудной и ответственной задачи».

• Нешкин М. С., Шабанов В. М. Авиаторы — кавалеры ордена Св. Георгия и Георгиевского оружия периода Первой мировой войны 1914—1918 годов: Биографический справочник. — М.: РОССПЭН, 2006. — С. 209-210. — 360 с. — ISBN 5-8243-0661-3.