Васильева, Галина Васильевна

Гали́на Васи́льевна[1] Васи́льева (в девичестве Ермола́ева; 4 февраля 1937, Тула) — советская велогонщица, выступала за сборную СССР в конце 1950-х — начале 1970-х годов. Шестикратная чемпионка мира в индивидуальном спринте, многократная чемпионка всесоюзных первенств в спринтерских дисциплинах. На соревнованиях представляла спортивные общества «Локомотив», «Труд» и ЦСКА, заслуженный мастер спорта.

Галина Васильева
Личная информация
Полное имя Галина Николаевна Васильева
Гражданство  СССР Россия
Дата рождения 4 февраля 1937(1937-02-04) (85 лет)
Место рождения Тула
Информация о гонщице
Специализация индивидуальный спринт
 Медиафайлы на Викискладе

Биография

Галина Ермолаева родилась 4 февраля 1937 года в Туле[1]. В 1957 году вместе с семьёй переехала в Москву, где её отец работал таксистом. Учась в школе, начиная с восьмого класса серьёзно увлеклась лыжными гонками, участвовала в соревнованиях и даже выполнила норматив мастера спорта. Тем не менее, однажды получила сильное обморожение ног на одном из турниров в Свердловске, после чего оставила лыжи и занялась трековым велоспортом — присоединилась к велокоманде добровольного спортивного общества «Локомотив», позже перешла в тульское общество «Труд», а в период 1958—1977 состояла в ЦСКА.

В 1956, 1957 и 1958 годах Ермолаева неизменно становилась чемпионкой СССР в индивидуальном спринте и гите на 500 метров. Впоследствии на следующих всесоюзных первенствах выигрывала спринт ещё семь раз (1960—1963, 1970, 1972, 1973) и два раза выигрывала гит (1960, 1970), в конечном итоге став пятнадцатикратной чемпионкой Советского Союза. На трековых чемпионатах мира побеждала в спринте в общей сложности шесть раз (1958—1963, 1972), пять раз становилась серебряной призёршей (1964—1965, 1969—1971), дважды брала бронзу (1967—1968, 1973)[2].

Имеет высшее образование, в 1964 году окончила Московский автодорожный институт (ныне Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет). Выйдя замуж за конструктора Анатолия Сергеевича Васильева, занимавшегося проектированием спутников, ракет, орбитальных станций и других космических аппаратов, стала «невыездной» и вынуждена была покинуть национальную сборную. После завершения спортивной карьеры работала преподавателем в Московском автодорожном техникуме, позже возглавляла технический отдел «Главмостдоруправления», занимала должность главного инженера в московской автодорожной компании «Спецтранс»[3][4].

За выдающиеся спортивные достижения удостоена почётного звания «Заслуженный мастер спорта СССР», награждена медалью «За трудовую доблесть». Является «Почётным донором СССР», сдала более 38 литров крови. Майор в отставке[5].

Примечания

  1. Ермолаева Галина Васильевна // Динамика атмосферы — Железнодорожный узел. М. : Большая российская энциклопедия, 2007. — С. 694. — (Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов ; 2004—2017, т. 9). — ISBN 978-5-85270-339-2.
  2. Ермолаева Галина Николаевна. velorider.ru. Дата обращения: 20 ноября 2014.
  3. Ермолаева (Васильева) Галина. Российские чемпионы. Дата обращения: 20 ноября 2014.
  4. Ермолаева (Васильева) Галина Николаевна (недоступная ссылка). Аллея спорта. Дата обращения: 20 ноября 2014. Архивировано 4 марта 2016 года.
  5. Александр Дегтярёв. Гонщица стала невыездной. Труд (31 октября 2002). Дата обращения: 20 ноября 2014.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.