Варшава/Модлин (аэропорт)
Аэропорт Варшава/Модлин (польск. Port Lotniczy Warszawa/Modlin; ИАТА: WMI, ИКАО: EPMO) — гражданский международный аэропорт в Польше, расположенный в 49 километрах к северу от центра Варшавы в городе Новы-Двур-Мазовецки в районе Модлин, от которого и получил своё название.
Аэропорт Варшава/Модлин | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Port Lotniczy Warszawa/Modlin | |||||||
ИАТА: WMI – ИКАО: EPMO | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэродрома | гражданский | ||||||
Страна | Польша | ||||||
Расположение | Новы-Двур-Мазовецки | ||||||
Дата открытия | 2012 | ||||||
Оператор | Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin Sp. z o.o. | ||||||
Узловой аэропорт для | Ryanair | ||||||
Высота НУМ | 104 м | ||||||
Часовой пояс | UTC+1 | ||||||
• Летом | UTC+2 | ||||||
Сайт | modlinairport.pl | ||||||
Карта | |||||||
Расположение аэропорта на карте Польши |
|||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Изначально аэропорт был военным и для пассажирских рейсов был открыт в 2012 году к Чемпионату Европы по футболу. Предназначен для использования бюджетными авиакомпаниями, такими как Ryanair, для которого аэропорт является одним из базовых. Основным же международным аэропортом города является Варшавский аэропорт имени Шопена.
История
Первые упоминания об аэродроме Модлин датируются 1937 годом во времена существования Второй Речи Посполитой. Согласно официальным документам аэродром начал свою работу в период немецкой оккупации Польши, когда аэропорт использовался для дислоцирования боевых сил Люфтваффе — военно-воздушных сил нацистской Германии. После освобождения 47-м артиллерийским полком Красной армии аэропорт стал временной базой для ВВС Советского Союза. После 1945 года аэродром Модлин перешел под командование польских ВВС[1].
В период с мая 1945 года по июль 1946 года на аэродроме базировались[2]:
Авиакомпании и направления
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
Ryanair | Аликанте, Афины, Барселона, Бергамо, Бове, Болонья, Борисполь Киев Бристоль, Брюссель (Шарлеруа), Восточный Мидландс, Вроцлав, Гданьск, Глазго (Международный), Гран-Канария, Дублин, Кёльн/Бонн (с 26 октября 2015), Ливерпуль, Лиссабон, Лондон (Станстед), Мадрид, Малага (с 27 октября 2015), Манчестер, Осло (Мосс), Рим (Чампино), Салоники, Стокгольм (Скавста), Тенерифе (Южный), Фуэртевентура, Шеннон, Эйндховен Сезонные: Гётеборг (Ландветтер) (с 25 октября 2015)[3], Марсель, Пальма-де-Майорка, Пиза, Трапани, Ханья |
Показатели деятельности
Год | Пассажиропоток, чел | Изменение, % | ||
---|---|---|---|---|
2012 | 857 481 | |||
2013 | 344 476 | ▼ 59,8 | ||
2014 | 1 703 219 | ▲ 394,4 | ||
Источник: Urząd Lotnictwa Cywilnego[4] |
Транспортное сообщение
Примечания
- Rusza budowa lotniska w Modlinie (польск.). tvp.info (8 октября 2010). Дата обращения: 5 декабря 2015.
- Michael Holm. 36th Fighter Aviation Division PVO (англ.). Soviet Armed Forces 1945-1991 (2 июля 2016). Дата обращения: 12 апреля 2019.
- Ökad konkurrens om Polenresenärer (швед.). gp.se (20 июля 2015). Дата обращения: 9 августа 2015. (недоступная ссылка)
- Liczba obsłużonych pasażerów oraz wykonanych operacji w ruchu krajowym i międzynarodowym (польск.) (недоступная ссылка). ulc.gov.pl. Дата обращения: 4 декабря 2015. Архивировано 1 мая 2015 года.