ВАЗ-21179

ВАЗ-21179 — семейство бензиновых 4-цилиндровых инжекторных двигателей производства российской компании «АвтоВАЗ». Производится с февраля 2016 года. Был создан на основе двигателя ВАЗ-21127 (1600 куб.см.) — за счёт увеличения хода поршней. Предназначен для установки в автомобили семейства Xray и Vesta, а также Largus. По состоянию на июль 2017 года, устанавливается в модели Lada Xray и Lada Vesta. Комплектуется механической и «роботизированной» (АМТ) коробками передач.

ВАЗ-21179
Общие данные
Производитель	АВТОВА́З
Годы производства	с 2016
Производительность
Максимальная мощность	89,7 кВт (122 л. с.), при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент	170 Н·м, при 3750 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	рядный 4-цилиндровый
Объём	1774 см3
Диаметр цилиндра	82,0 мм
Ход поршня	84,0 мм
Материал блока цилиндров	чугун
Материал ГБЦ	алюминий
Клапанной механизм	DOHC, 16-клапанный, с регулировкой фаз на впускном распредвале
Степень сжатия	10,3
Питание
Топливная система	инжекторная
Рекомендованное топливо	Бензин
Охлаждение	жидкостное
Система питания	система зажигания электронная, безконтактная с микропроцессорным управлением
Хронология
Предшественник	ВАЗ-21127 (ВАЗ-21129)

К особенностям данного двигателя относятся:

• наличие механизма регулирования фаз на впускном распределительном валу;
• дроссельная заслонка без механического привода (Е-газ);
• облегчённая шатунно-поршневая группа с полностью взаимозаменяемыми шатунами поршней (выполнены в одном весовом классе и потому не нуждаются в подборе по весу).

Допускается эксплуатация на бензине АИ‑92. Масса: 99,3 кг. Расчётный ресурс: 220 000 км. По утверждению разработчиков, при надлежащем уходе ресурс может достигать 400 тысяч км.[1]

Двигатель соответствует экологическим нормам Евро-5. Ведутся работы над повышением экологичности этого двигателя с целью достижения соответствия нормам Евро-6, которые начнут действовать в Европе с 2020 г. Удельный расход топлива — 370 г/(кВт·ч).[2]