Бурлак (вездеход)
«Бурлак» — российский снегоболотоход. Разработан в 2015 году компанией Вездеходы «Макарова», которую создали конструктор Алексей Макаров и основатель международного сервиса заказа такси «Максим» Максим Белоногов[1].
Бурлак | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||||||||||
Производитель | Вездеходы Макарова | ||||||||||||||||||||
Годы производства | с 2015 | ||||||||||||||||||||
Класс | вездеход повышенной проходимости | ||||||||||||||||||||
Дизайн | |||||||||||||||||||||
Тип кузова | вахтовый | ||||||||||||||||||||
Компоновка | переднемоторная, полноприводная | ||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 6×6, 4×4 | ||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||||||||||
Длина | 7380 мм | ||||||||||||||||||||
Ширина | 2900 мм | ||||||||||||||||||||
Высота | 3200 мм | ||||||||||||||||||||
Клиренс | 700–750 мм | ||||||||||||||||||||
Колёсная база | 750 мм | ||||||||||||||||||||
Масса | 4000 кг | ||||||||||||||||||||
Полная масса | 7000 кг | ||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||
Грузоподъёмность | 2000 кг | ||||||||||||||||||||
Объём бака | 400 л | ||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
«Бурлак» свободно держится на воде[2], каждое колесо вездехода имеет водоизмещение порядка 1200 кг, поэтому машина сохраняет плавучесть даже в гружёном состоянии.
Особенности машины: запас автономности на месяц пути, сверхпроходимость, мощные бортовые редукторы, разгружающие трансмиссию в 4 раза, большая вместимость и грузоподъёмность, комфорт для экипажа, возможность круглогодичной работы в полярных и близких к ним условиях. Доступ к основным узлам и агрегатам, регулировка давления в шинах осуществляются изнутри салона[3].
Снегоболотоходы «Бурлак» различных модификаций работают в Чукотском, Ханты-Мансийском, Ямало-Ненецком автономных округах, республиках Коми и Якутия, а также в Антарктиде. На Южном полюсе вездеход задействован в работах по строительству новой антарктической станции «Восток»[4].
История
В 2015 году компания «Вездеходы Макарова» начала строить первый «Бурлак» 6×6[5].
В 2016 году машину протестировали на Приполярном Урале и в Северном Ледовитом океане[3].
В 2017 году была улучшена конструкция и эксплуатационные характеристики снегоболотохода, главные изменения были связаны со снижением массы и развесовкой машины[3].
В 2018 году началось серийное производство[6].
В 2019 году была разработана и построена модель 4×4[7].
В 2020 году компания «Вездеходы Макарова» запланировала представить южную модификацию снегоболотоходов «Бурлак» с системой кондиционирования[8].
Экспедиции
В 2016 году «Бурлак» 6×6 прошёл около 3000 км до Северного Ледовитого океана. Экспедиция стартовала из Ивделя Свердловской области, прошла через Приполярный Урал и достигла его наивысшей точки — горы Народной, преодолев перевал Дятлова. Через Инту и Воркуту добрались до Байдарацкой губы Карского моря. Спустились на воду с острова Левдиева, далее двигались по льдам и открытой воде и вышли на берег в устье реки Хохорейтосё. Через Салехард и Саранпауль вернулись к месту старта. Весь маршрут преодолели за 16 дней, хотя рассчитывали потратить на это 3 недели[9].
В 2017 году «Бурлак» новой конструкции повторил маршрут[9]. По итогам вышел фильм участника экспедиции, путешественника Алексея Камерзанова «Следующая остановка — Северный полюс». Спецпоказы состоялись в кинотеатрах Новосибирска, Екатеринбурга и Кургана[10].
В 2017 году пятеро путешественников из Латвии на самом первом «Бурлаке» добрались до острова Белый в Карском море. Поездка заняла больше месяца. В 2020 году на этой же машине команда путешественников из Латвии и России запланировала совместную экспедицию по Гренландии с целью установить мировой рекорд — автономно проехать от самой южной точки острова до самой северной[11].
В 2019 году три снегоболотохода «Бурлак» участвовали в экспедиции «Север рядом» от Нового Уренгоя до Анадыря по краю северных морей, пройдя более 6000 км[12]. Во время экспедиции «Север рядом» режиссёром Романом Супером был снят одноимённый фильм о Бурлаке[13]. Спецпоказы состоялись в кинотеатрах Екатеринбурга и Кургана[14].
В конце 2019 года «Бурлак» экспедиционной модификации был доставлен в Антарктиду для нужд 65-й Российской антарктической экспедиции. Машина перевозит людей и грузы между прибрежной станцией «Прогресс» и станцией «Восток», расположенной на Полюсе холода, а это 1450 км в одну сторону. Машина движется с высоты 400 м на отметку 3,5 км над уровнем моря и обратно. В герметичные стеклопакеты для компенсации внутреннего давления, которое на высшей точке достигает 0,5 кг/см, специально был встроен клапан. Это единственная доработка в машине для Антарктиды[4].
В сезоне походов 2021–2022 годов шесть вездеходов «Бурлак» участвовали в логистической операции по доставке грузов для нового зимовочного комплекса «Восток» в Центральной Антарктиде.[15]
Модели и модификации
«Бурлак» 6×6. Производится в трёх модификациях[3]: грузо-пассажирская, экспедиционная и промышленная. Конструктивно отличаются отсеками, в которых могут находиться пассажирские и спальные места, цельнометаллическое, тентованное или открытое пространство для грузов либо промышленного оборудования.
В экспедиционной модификации машина рассчитана на перевозку до 15 человек, в ней 8 спальных мест. Является домом на колёсах: оборудована кухней с газовыми горелками, вытяжкой и откидным столом, снегоплавильней на 20 литров для получения горячей питьевой воды, системой автоматической подачи воды, полками и рундуками, розетками, USB-разъёмами для гаджетов, автономными салонными обогревателями, аудиосистемой, телевизором. Дополнительно устанавливается биотуалет, душ или сауна. Запас автономного хода на встроенных баках составляет до 2500 км[16].
«Бурлак» 4×4. Экспедиционный. Основные отличия шестиколёсной модели: одна колёсная база, одна (центральная) раздаточная коробка, полный подключаемый привод, тормоза на передней оси, почти на тонну легче[17] и на метр короче. За счёт этого лучше маневрирует, что важно для передвижения по тайге и лесотундре.
Примечания
- Ирина Юзбекова. Как сирота из Кургана создал глобальный сервис заказа такси с выручкой 5 млрд рублей . Forbes (Россия) (30 октября 2019). Дата обращения: 27 апреля 2020.
- Артём Краснов. Синдром Гулливера: на внедорожнике «Бурлак» мы отправились в заболоченные леса и утонули . 74.ru (2 ноября 2018). Дата обращения: 27 апреля 2020.
- Борис Урванцев, Алексей Китаев. Вездеход «Бурлак»: лучшая машина для снежных пустынь . За рулем. Дата обращения: 27 апреля 2020. Архивировано 14 октября 2019 года.
- Уральские вездеходы задействуют в реконструкции станции "Восток" в Антарктиде . ТАСС (27 ноября 2019). Дата обращения: 27 апреля 2020.
- ЯКУТИЯ, встречай нового участника " КУБОК ЛЬДА - 2020"! . Челябинск: Компания «Транслизинг» (29 января 2020). Дата обращения: 28 апреля 2020.
- Игорь Пушкарев. Как на Урале строят новые вездеходы для научной станции «Восток-2» в Антарктиде . Информационное агентство "Znak" (16 декабря 2019). Дата обращения: 28 апреля 2020.
- Валерий Карташов. Арктический вездеход "Бурлак" получил облегченную версию . Российская газета (22 апреля 2019). Дата обращения: 28 апреля 2020.
- Донат Сорокин. Уральские разработчики представят южную комплектацию арктического вездехода в 2020 году . ТАСС (12 декабря 2019). Дата обращения: 28 апреля 2020.
- Илья Щеголев. Вездеход-амфибия "Бурлак" показал себя на Карском море во всей красе . «Российская газета» (5 апреля 2016). Дата обращения: 28 апреля 2020.
- 5 вечеров в Екатеринбурге: где вспомнить Виктора Цоя и посмотреть на бумажных героев Шекспира . www.e1.ru (14 августа 2017). Дата обращения: 28 апреля 2020.
- Евгений Лешковский. Кто такие латвийские покорители Крайнего Севера . Рига: Sputnik (10 августа 2019). Дата обращения: 28 апреля 2020.
- Автомобильная экспедиция на вездеходах "Бурлак" пройдет 6 тыс. км в Арктике. Организаторы планируют выпустить документальный фильм по итогам путешествия . ТАСС (4 февраля 2019). Дата обращения: 28 апреля 2020.
- Роман Супер выпустил фильм «Север рядом» . Вокруг ТВ (13 декабря 2019). Дата обращения: 20 мая 2020.
- Светлана Кошкарова. В Кургане прошла презентация фильма «Север рядом» . Курган и курганцы] (10 декабря 2019). Дата обращения: 28 апреля 2020.
- Учредитель: Некоммерческое партнерство «Международное партнерство распространения научных знаний» Адрес: 119234, г Москва, ГСП-1, Ленинские горы, МГУ, Д. 1. Российские полярники успешно завершили сезон походов в Центральную Антарктиду . «Научная Россия» - электронное периодическое издание. Дата обращения: 3 марта 2022.
- «Бурлак» станет флагманом ралли-рейда «Кубок льда – 2020» в Якутии . Яндекс Дзен (21 февраля 2020). Дата обращения: 27 апреля 2020.
- Елена Алексеева. Арктический вездеход «Бурлак»: создана облегченная версия . За рулем (22 апреля 2019). Дата обращения: 28 апреля 2020.
Ссылки
- Вездеход «Бурлак» . Компания «Вездеходы Макарова». Дата обращения: 20 апреля 2021.
- Вездеход «Бурлак»
- Виктория Ивонина. «Бурлаки» в Арктике: как российские вездеходы тянут ношу в любых условиях . Будущее России. Национальные проекты. Пресс-служба компании «Вездеходы Макарова» (15 сентября 2020). Архивировано 18 сентября 2020 года.
- Николай Грищенко. Испытания вездехода "Бурлак" в море сняли на видео . Российская газета (17 марта 2016). Дата обращения: 20 апреля 2021.
- В Екатеринбурге прошел испытания грузовой арктический вездеход "Бурлак" . Вести.ру (23 октября 2017). Дата обращения: 20 апреля 2021. Архивировано 23 октября 2017 года.
- Транспорт для Северного полюса. Машины, на которых вы не прокатитесь, второй сезон: Бурлак . motor.ru (24 октября 2016). Дата обращения: 20 апреля 2021.