Бондаренко, Иван Петрович (директор завода)
Иван Петрович Бондаренко (1894—1938) — директор Харьковского паровозостроительного завода имени Коминтерна (1933—1938), участник создания танка Т-34.
Иван Петрович Бондаренко | |
---|---|
Дата рождения | 1 ноября 1894 |
Место рождения | Донецк |
Дата смерти | 28 июля 1938 (43 года) |
Род деятельности | директор Харьковского паровозостроительного завода имени Коминтерна (1933—1938) |
Награды и премии |
Родился в семье рабочего-металлурга. Учился в школе при Енакиевском металлургическом заводе. В 1914 году окончил с золотой медалью Изюмское реальное училище и поступил в Харьковский технологический институт. Осенью 1916 года отчислен за революционную деятельность.
Член РСДРП(б) с 1916 года. Участник установления советской власти в Енакиево. В октябре 1917 года горкомитет РСДРП(б) поручает ему осуществлять партийное руководство отрядами Красной гвардии города. В марте 1918 представлял Енакиевскую парторганизацию на 7 съезде РКП(б). При занятии территории Донбасса, согласно условиям Брестского мира войсками кайзеровской Германии и войсками УНР Бондаренко уходит в подполье. В 1920—1922 заместитель председателя Юзовского районного управления Центрального правления каменноугольной промышленности. Осенью 1922 года направлен в ХТИ для продолжения учебы. Окончил Харьковский технологический институт в 1925 году.
Работал на Харьковском паровозостроительном заводе имени Коминтерна: мастер мартеновского цеха, старший мастер плавильного отделения мартеновского цеха (1926), заместитель начальника цеха по производству (1927), начальник объединенного сталелитейного цеха (1928), главный металлург (1930), главный инженер (1931), с 1 января 1934 г. директор. Участник разработки танкового дизеля В-2 и танка Т-34.
26 марта 1935 года «За выдающиеся в деле создания новых мощных современных конструкций машин» награждён орденом Ленина.
С июня 1937 г. кандидат в члены ЦК КП Украины.
25 мая 1938 года арестован. 28 июля того же года Военная Коллегия Верховного Суда СССР приговорила его к расстрелу. Приговор приведён в исполнение в тот же день.
Реабилитирован 14 марта 1956 года.
Источники
- Фото https://www.forum.faleristika.info/viewtopic.php?t=9947&start=1020
- http://polytechnic.kpi.kharkov.ua/ViewArticle.asp?id=1427
- https://web.archive.org/web/20170508065706/http://spitteler22.rssing.com/chan-12207151/all_p5.html
- Фото http://www.kpi.kharkov.ua/vypuskniki/b2.htm
- http://repository.kpi.kharkov.ua/bitstream/KhPI-Press/9646/1/2013_Larin_Tankostroyeniye.pdf
- Танкоград: История. Люди. События / [ Л. Л. Товажнянский, Е. Е. Александров, Л. М. Бесов, И. Е. Александрова ]. — Х. : НТУ «ХПИ», 2004. — 236 с
- ХПЗ — Завод имени Малышева. 1895—1995. Краткая история развития / [ А. В. Быстриченко, Е. И. Добровольский, А. П. Дроботенко и др. ]. — Х. : Прапор, 1995. — 792 с.