Башко, Иосиф Станиславович

Иосиф Станиславович Башко (латыш. Jāzeps (Jezups) Baško; 27 декабря 1888 (8 января 1889), Кастире, Двинский уезд, Витебская губерния, Российская империя — 31 мая 1946, Латвийская ССР, СССР) — военный деятель русской, советской и латвийской армий: военный лётчик, полковник РИА (1917), Георгиевский кавалер, герой Первой мировой войны — командир тяжёлого бомбардировщика «Илья Муромец»; командир авиагруппы воздушных кораблей «Илья Муромец» РККВФ (1918—1919); командующий Военно-воздушными силами Латвии (1938)[1], генерал латвийской армии (1940).

Иосиф Башко
Jāzeps (Jezups) Baško
белор. Язэп Станіслававіч Башко

Иосиф Башко в латвийской форме
Дата рождения 27 декабря 1888 (8 января 1889)(1889-01-08)
Место рождения Кастире,
Яшмуйжская волость,
Двинский уезд,
Витебская губерния,
Российская империя
Дата смерти 31 мая 1946(1946-05-31) (57 лет)
Место смерти Латвийская ССР, СССР
Принадлежность  Российская империя
РСФСР
 Латвийская Республика
Род войск авиация
Годы службы 1908—1917
1918—1921
1921—1940
Звание

Полковник РИА
Генерал (Латвия)
Командовал Военно-воздушные силы Латвии
Сражения/войны Первая мировая война:
Восточный фронт;
Гражданская война в России
Награды и премии
Поручик Башко Иосиф (1915)
Группа лётчиков латвийского авиационного дивизиона. Слева направо: Янис Приедитис, Янис Инданс, Иосиф Башко, Стуранс, Владимир Коробовский

Биография

Родился в селе Кастире Двинского уезда Витебской губернии (ныне Рушонская волость Риебиньского края Латвии), в семье белорусских крестьян-католиков. Закончил Белостокское реальное училище (1908), затем Владимирское военное училище (1910) и Офицерскую воздухоплавательную школу (1912, авиационный отдел — в 1913).

Участник Первой мировой войны. В начале войны проходил службу в 13-й воздухоплавательной роте в чине поручика на должности начальника сигнальной станции. С 8 октября 1914 года прикомандирован к Эскадре воздушных кораблей (ЭВК) «Илья Муромец», где прошёл путь от помощника командира корабля до командира боевого отряда.

С марта 1915 года — командир бомбардировщика «Илья Муромец-Киевский», с апреля 1916 года, одновременно — начальник 3-го боевого отряда воздушных кораблей эскадры. Эскадра входила в непосредственное подчинение Штабу Верховного Главнокомандующего в Ставке Верховного Главнокомандующего, в 1914—1915 годах базировалась под Варшавой, затем у Белостока, Лиды, Пскова и обслуживала Северо-Западный фронт. С сентября 1916 года со всеми службами обосновалась в Виннице и обслуживала два ближайших фронта — Юго-Западный и Румынский; 3-й боевой отряд эскадры действовал на Западном фронте.

В январе 1917 года, управляя воздушным кораблём «Илья Муромец», Иосиф Башко установил мировой рекорд, поднявшись на высоту 5200 метров. Подъём был прекращён из-за острого кислородного голодания экипажа.

За боевые отличия и проявленный героизм при исполнении заданий командования награждён шестью боевыми орденами и Георгиевским оружием. Был ранен, контужен. В августе 1917 года получил чин полковника.

В январе 1918 года, в ходе дальнейшей демократизации бывшей Русской императорской армии, общим собранием чинов 3-го боевого отряда было принято решение о вхождении отряда в добровольческую рабоче-крестьянскую Красную Армию РСФСР (с утверждением Башко на должности начальника отряда и с избранием его командиром воздушного корабля «Илья Муромец-Киевский»).

20 февраля 1918 года во время начавшегося общего наступления германцев и массового при этом бегства с боевых позиций частей бывшей Русской императорской армии, совершая перелёт в направлении Бобруйска, из-за неисправности моторов воздушного корабля «Илья Муромец-Киевский» Башко вынужден был совершить посадку в расположении 1-го Польского корпуса генерала Довбор-Мусницкого.

23 мая 1918 года во время разоружения частей 1-го Польского корпуса германскими войсками, не желая сдаваться в плен, вылетел из Бобруйска на неисправном самолёте и потерпел аварию в Юхновском уезде Смоленской губернии. При падении получил контузию. Был арестован «Юхновским совдепом по подозрению в шпионаже», препровождён под конвоем в Москву. В начале июля освобождён «как офицер, имеющий рабоче-крестьянское происхождение», и зачислен в Рабоче-крестьянский красный воздушный флот РСФСР[2][3].

Участник гражданской войны в России. 1 июня 1918 года командование РККА издало приказ о воссоздании эскадры воздушных кораблей «Илья Муромец» на базе старой русской эскадры. 8 июля 1918 года Башко был назначен командующим Северной группой Воздушных кораблей, затем (с февраля 1919 года) служил на различных командных должностях в Авиационной группе Воздушных кораблей РККВФ. С ноября 1918 года — в действующей армии на фронтах гражданской войны.

В мае 1921 года по состоянию здоровья уволился из Красной Армии и, «как уроженец Латвии», в июле 1921 года возвратился на родину.

В октябре 1921 года в чине полковника был принят на службу в Латвийскую армию. Занимал различные командные должности в авиационных и технических частях и соединениях. С января по август 1929 года был слушателем Военных академических курсов. Создал первые пособия и наставления для лётчиков Латвийской авиации на латышском языке. В 1935—1937 годах командовал Латвийским авиационным полком.

18 февраля 1938 года назначен начальником латвийской авиации. 10 мая 1940 года произведён в генералы, 13 августа того же года уволен со службы по болезни.

Проживал в своём имении в Ясмуйже. В 1943 году из-за многочисленных ранений и травм, полученных в авиационных авариях, частично потерял зрение.

Написал мемуары о Первой мировой войне, которые были изданы в Латвии в 1939 году под заглавием «Над землёй врага» (на русском языке изданы в 2018 году).

Скончался 31 мая 1946 года.

Награды

Фотография из журнала «Нива», 1915 или 1916 год

В Русской императорской армии:

В Латвийской армии:

Публикации

В изданиях «Latvijas Kareivis», «Spārnotā Latvija», «Aizsargs», а также.

  • «Aviācijas taktika»
  • «Aviācijas darbība piemēros»
  • «Latviešu konversācijas vārdnīca» (раздел авиации)
  • «Ātruma grafika»

Литература

  • М. Л. Дольников, М. Л. Дольникова. Икары российского неба.

Примечания

  1. Latvijas Kara aviācijas vēsture no 1919. gada līdz 1940.gadam (недоступная ссылка). Дата обращения: 25 октября 2010. Архивировано 14 апреля 2012 года.
  2. Игорь Капский. Военный летчик Иосиф Башко, командир воздушного корабля «Илья Муромец»-«Киевский» в годы Первой мировой войны: опыт сравнительного анализа мемуаров : Магистерская диссертация https://www.hse.ru/edu/vkr/245562947
  3. Jarosław Zieliński. Latające diabły, czyli pionierzy polskich skrzydeł // Stolica 6/2018, 14-21 http://warszawa-stolica.pl/wp-content/uploads/2019/01/Stolica_06_2018.pdf

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.