Батарея Новосильцевская

Позиция для батареи начала использоваться с 1888 года. Как и многие другие батареи того времени, Новосильцевская была построена в дерево-земляном варианте. В 1899 — 1903 годах под руководством военного инженера капитана Эрнеста Оскаровича Маака была перестроена в бетонную[1].

Назначением батареи являлось противодействие попыткам вражеских судов подойти к восточному входу в пролив Босфор Восточный, а также воспрепятствование тралению противником минных ограждений[1].

Основным вооружением батареи, кроме двух пристрелочных 57-мм орудий Нордельфенда, расположенных на правом фланге, были шесть 152-мм/45-кал. пушки системы Кане на береговом станке. С началом Первой мировой войны почти все орудия современных систем были отправлены на западный фронт. Чтобы хоть как-то прикрыть восточный вход в пролив Босфор Восточный, в 1914 году на батарее были установлены четыре 152-мм орудия на корабельном станке на бетонных основаниях. Однако, уже в 1915 году и эти орудия были отправлены на фронт[1].

Как и у других батарей Владивостокской крепости, у Новосильцевской за годы службы было несколько тактических и построечных номеров: в 1904 — 1905 гг. она обозначалась как батарея XXI (21), в начале 1914 года — батарея XXXVI, в конце 1914 года — батарея № 375[1].

Во время подготовки к саммиту АТЭС 2012 года батарея была капитально отремонтирована и отреставрирована. В орудийные дворики установлены четыре макета 152-мм орудий на корабельном станке без щитов, два макета 152-мм орудий на береговом станке с щитами, два макета 57-мм береговых пушек. Восстановлено леерное ограждение орудийных двориков[1].

Батарея развёрнута фронтом на юго-восток. Состоит из восьми орудийных двориков, выполненных в монолитном бетонном массиве, шесть из которых, начиная с левого фланга, предназначались для установки орудий главного калибра (152-мм/45-кал. орудия системы Кане), а остальные два — для 57-мм скорострельных пушек образца 1892 года системы Норденфельда[1].

Левый фланг имеет в районе второго дворика излом, направленный вершиной в сторону тыла. Орудийные дворики, полукруглые в плане, оборудованы цилиндрическими бетонными основаниями для артиллерийских орудий и прикрыты с фронта бетонным бруствером, толщиной 1,2 м. Между двориками расположены семь бетонных двухэтажных казематированных траверсов, внутри которых находились пороховые погреба. Траверс, относящийся к орудию, расположен справа от него, из-за чего окна подачи снарядов первых пяти 152-мм пушек расположены справа. Пятый траверс имеет большую площадь, выполнен двухэтажным. Он обеспечивал два 152-мм орудия[1].

Выходы из пяти пороховых погребов прикрыты массивными прямыми сквозниками. Второй, четвёртый и пятый сквозники, если считать от левого фланга, выполнены в виде двускатных пирамидоподобных кровель, в торцах которых устроены ниши для наблюдения (для командиров взводов), и снабжены скоб-трапами и поручнями. Скоб-трапы имеются и на боковых внутренних стенках каждого орудийного дворика[1].

На фасаде третьего слева сквозника отформован киот под установку иконы. Имевшаяся возле киота дата отливки бетонного массива батареи (1901 год) уничтожена во время реставрации[1].

Примерно в 30 м от левого фланга батареи в восточном направлении расположен углублённый каземат для парового двигателя, электрогенератора и прожектора. Непосредственно перед казематом находится восстановленная в виде каменной мозаики площадка для выноса прожектора. От каземата к позиции батареи ведёт каменная лестница[1].

На расстоянии около 145 м от правого фланга в юго-восточном направлении расположен павильон для дальномера. Все металлические детали павильона были утрачены в начале 2000-х годов. Павильон восстановлен в период августа — октября 2012 года. Установлены современная грибовидная крыша и двери, имитирующие оригинальные[1].