Ашур-Ада

Ашур-Ада[1], Ашурада[2], Ашур-Аде[3] (перс. آشوراده‎, туркм. Aşyr Ada) — единственный остров иранского побережья Каспийского моря. Поверхность Ашур-Ады составляет 800 га (2000 акров). Остров находится в юго-восточной части Каспийского моря, в Астрабадском (Горганском) заливе, около восточной оконечности полуострова Мианкале, в 3 км от Бендер-Торкемена и в 23 километрах от города Горган.

На российской карте 1905 года даны наименования всем трём островам Ашур-Аде (с запада на восток): Большой, Средний и Малый
В середине 1990-х годов отмечался максимально высокий уровень Каспийского моря, что привело к тому, что самая восточная часть песчаной косы Мианкале вновь отделилась и сформировала остров Ашур-Ада (космический снимок со спутника LandSat-5 от 1 апреля 1995 года)
В середине 1980-х годов несмотря на некоторое повышение уровня Каспийского моря восточная часть песчаной косы Мианкале включает в себя бывший остров Ашур-Ада (космический снимок со спутника LandSat-5 от 30 декабря 1984 года)
В середине 1970-х годов при низком уровне Каспийского моря вся западная часть Горганского залива высохла, восточная часть песчаной косы Мианкале включает в себя бывший остров Ашур-Ада (космический снимок со спутника LandSat-2 от 5 июля 1975 года)
Ашур-Ада
перс. آشوراده
Характеристики
Площадь8 км²
Население
  • 0 чел.
Расположение
36°54′21″ с. ш. 53°58′52″ в. д.
АкваторияКаспийское море
Страна
ОстанГолестан
ШахрестанТоркемен
Ашур-Ада
 Медиафайлы на Викискладе

До острова можно добраться через порт Бендер-Торкемен. На Ашур-Аде имеется завод по переработке морепродуктов[4]. Более 50 % иранской чёрной икры производится около Ашур-Ады. На острове расположены 9 прибрежных станций[5].

Остров является песчаным и невысоко поднимается над уровнем моря[3]. В XIX веке остров имел длину около 3 км, ширину — приблизительно 600 м. Из-за изменения уровня Каспийского моря впоследствии он стал полуостровом[6].

Исторические события

По отождествлению В. В. Бартольда[7], принятому З. М. Буниятовым, Ашур-Ада является островом Абескун, на который в 1220 году бежал после разгромных поражений от монголов некогда самый могущественный хорезмшах Ала ад-Дин Мухаммед II[1]. Известно, что Абескуном в те времена называлась морская гавань в устье реки Гурган (ныне Горган)[7]. Впрочем, в восточных словарях остров султана фигурировал в качестве исчезнувшего из-за подъёма моря[8]. Согласно Л. Н. Гумилёву, это место являлось лепрозорием[9] (в художественной форме гибель покинутого всеми правителя среди прокажённых описана в исторической повести «Чингиз-хан» В. Г. Яна).

Смерть хорезмшаха Мухаммеда II. Иллюстрация в «Джами ат-таварих»

Больной тяжелой пневмонией султан скончался на острове, вероятно, в декабре того же года (или январе 1221 года)[7], в нищете: согласно ан-Насави, у его детей даже не нашлось материи для савана[7][10].

В 1841 году в соответствии с Туркманчайским договором 1828 года, в котором подтверждалось исключительное право России держать военный флот на Каспийском море, Персия уступила Российской империи право на строительство островной военной базы на входе в Астрабадский залив[2].

В 1842 году на Ашураде, к тому моменту являвшемуся необитаемым, с острова Сара была переведена морская станция Каспийской флотилии, получившая название Астрабадской станции[11]. Пункт был заложен для противодействия туркменскому разбою, ранее беспрепятственно вредившему соседним берегам. Капитан I ранга Путятин в 1842 году впервые привёл в Астрабадский залив пароход, наведя панический страх на туркмен[12]. На острове были возведены церковь, несколько домов и амбаров. Продолжительные годы здесь проводились метеорологические наблюдения. По результатам наблюдений была установлена среднегодовая температура в +17,6; среднемесячная температура января — +7,0; июля — +27,2, что было наиболее тёплым по тогдашней территории России. Кроме того, по методике капитана Н. М. Филиппова долгое время изучалось изменение уровня Каспийского моря[3]. С 1846 года в Астрабадский залив стали ходить суда компании «Елизаров, Баранов, Ракизов и К°», с 1862 года — пароходы общества «Кавказ и Меркурий»[12].

С 1842 года по осень 1917 года российские корабли Каспийской флотилии постоянно базировались в Астрабадской станции на Ашур-Аде и в порту Энзели[6]. После революционных событий 1917 года Астрабадская станция перестала функционировать, а в 1919 году она была разрушена отрядом англичан[13].

В июле 1919 года на острове высадилась дипломатическая миссия РСФСР в составе И. О. Коломийцева, Куманова-Асхабадского и Карапетьяна[14]. По советско-иранскому договору о дружбе 1921 года он был возвращён Персии[15].

Советские корабли находились в районе Ашур-Ады в 1920—1921 и в 1941—1946 годах. 24 марта 1946 года правительство СССР заявило о выводе своих войск из Ирана. 2—26 февраля 1946 года советские части были выведены с южного побережья Каспийского моря и сопредельных с туркменской границей районов[6].

Примечания
  1. Буниятов З. М. Государство хорезмшахов-Ануштегинидов 1097-1231. — Москва: Издательство «Наука». Главная редакция восточной литературы, 1986. — С. 148.
  2. Хидоятов Г. А. Из истории англо-русских отношений в Средней Азии в конце XIX века (60—70-е гг.). — Ташкент: Издательство «Фан» Узбекской ССР. Главная редакция восточной литературы, 1969. — С. 136.
  3. Ашур-Аде // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
  4. География Ирана. Провинции Ирана. Иранский взгляд
  5. Memar Parya. New urban Settlements in the ecological context; Miānqāla and its new settlement in the south eastern coasts of Caspian Sea (недоступная ссылка). Дата обращения: 28 июня 2015. Архивировано 21 октября 2013 года.. In: Sustainable Development of Emerging Settlement Patterns, Berlin 2006: pp. 88-102, ISBN 978-3-7983-2022-2
  6. Широкорад А. Б. Глава 4 Ашур-Аде и Энзели // Российские военные базы за рубежом. XVIII—XXI вв.. — Москва: Вече, 2013. — (Военные тайны XX века). — ISBN 978-5-4444-1236-7, 978-5-4444-8142-4.
  7. Бартольд В. В. Туркестан в эпоху монгольского нашествия. Том I. — Москва: Издательство восточной литературы, 1963. — С. 493—494.
  8. Рашид-ад-Дин. Сборник летописей Рашид-ад-дина. Том 1. Книга первая / перевод с персидского Л. А. Хетагурова. Редакция и примечания проф. А. А. Семенова. — Москва — Ленинград: Издательство Академии Наук СССР, 1952. — С. 213.
  9. Гумилёв Л. Н. Древняя Русь и Великая Степь. — Москва: «АСТ»., 2008. — С. 485.
  10. Г. А. Хидоятов. Моя родная история. — Ташкент: «Укитувчи», 1990. — С. 142. — 21 000 экз. — ISBN 5-645-00943-6.
  11. Астрабадская морская станция // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
  12. Астрабадский залив
  13. Астрабадская морская станция (недоступная ссылка). Дата обращения: 7 января 2017. Архивировано 7 января 2017 года.
  14. Тузмухамедов Р. А. Советско-иранские отношения (1917—1921). — Москва: Издательство Института международных отношений, 1960. — С. 43.
  15. Тузмухамедов Р. А. Советско-иранские отношения (1917—1921). — Москва: Издательство Института международных отношений, 1960. — С. 75.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.