Ахмадеев, Гариф Керимович

Окончил в 1935 году Казанский авиационный институт и в 1950 году Академию авиационной промышленности.

В 1935—1940 работал на Казанском авиационном заводе № 124: конструктор, начальник группы, заместитель начальника конструкторского отдела. С 1940 — начальник конструкторского отдела авиационного завода № 169. После эвакуации завода № 387 Г. К. Ахмадеев — заместитель главного конструктора Г. И. Бакшаева. В начале войны боевых самолётов не хватало, и Государственный Комитет Обороны принял решение о создании на базе учебного самолёта По-2 ночного бомбардировщика. Конструкторский отдел завода № 387 в течение одного месяца выпустил чертежи, на заводе началась конвейерная сборка ночных бомбардировщиков По-2. За годы войны завод выпустил 11344 самолёта.

После войны в ОКБ завода № 387 были разработаны мишени различного назначения. Началось их серийное производство. Мишени производились и эксплуатировались более 40 лет. Создание мишеней — одна из самых результативных и ярких страниц истории ОКБ № 387.

В 1957 был подписан приказ о создании на базе ОКБ № 387 Филиала № 1 Московского вертолетного завода. С 1962 — начальник Филиала № 1. Под его руководством Филиал вырос в большую комплексную организацию, включающую в себя конструкторское, лабораторное, производственное подразделения и летно-испытательную станцию. Руководил разработкой вертолета Ми-14, внес большой вклад в создание вертолетов Ми-1, Ми-4 и Ми-8.

Более 25 лет был председателем Государственной экзаменационной комиссии Казанского авиационного института. Избирался депутатом Казанского городского совета нескольких созывов.

Награждён орденом Октябрьской Революции, тремя орденами «Знак Почета» и медалями.

Умер в 1991 году.

• Орден Октябрьской Революции
• Орден «Знак Почёта» (трижды)

• КАИ — национальный исследовательский университет/Г. Л. Дегтярев, Ю. Ф. Гортышов, М. С. Сафариев; под ред. докт. техн. наук, профессора, президента КНИТУ-КАИ Ю. Ф. Гортышова. — 2-е изд., испр. и доп. — Казань: Изд-во КНИТУ-КАИ, 2017. — 568 с.