Арьируполис
Аргиру́полис[4] (греч. Αργυρούπολις[3] ή Αργυρούπολη[5]) — город в Греции, южный пригород Афин. Расположен на Афинской равнине на высоте 50 метров над уровнем моря[2], в 9 километрах к юго-востоку от центра Афины, площади Омониас, и в 17 километрах к юго-западу от международного аэропорта «Элефтериос Венизелос» у подножия Имитоса. Административный центр общины (дима) Элиникон-Аргируполис в периферийной единице Южных Афинах в периферии Аттике[3]. Население 34 097 жителей по переписи 2011 года[3]. Площадь 8,228 квадратного километра[2].
Город | |
Аргируполис | |
---|---|
греч. Αργυρούπολις | |
| |
37°54′ с. ш. 23°45′ в. д. | |
Страна | |
Статус | Административный центр общины |
Периферия | Аттика |
Периферийная единица | Южные Афины |
Община | Элиникон-Арьируполис |
История и география | |
Прежние названия | Неа-Арьируполис |
Площадь | 8,228[2] км² |
Высота центра | 50[2] м |
Часовой пояс | UTC+2:00 и UTC+3:00 |
Население | |
Население | 34 097[3] человек (2011) |
Национальности | греки |
Конфессии | православные |
Цифровые идентификаторы | |
Телефонный код | +30 210 |
Почтовый индекс | 164 xx и 16400–16499 |
elliniko-argyroupoli.gr | |
|
|
Медиафайлы на Викискладе |
До 1962 года (ΦΕΚ 9Α) назывался Неа-Аргируполис (Νέα Αργυρούπολις)[6].
История
Город был основан понтийцами, бежавшими из Аргируполиса в Понте (ныне Гюмюшхане) после малоазийской катастрофы и греко-турецкого обмена населением.
Изначально беженцев поселили в лагере Скопефтирио (Σκοπευτηρίο, «стрельбище») в Калитее. В 1926—1928 году 39 семей были расселены на территории 30 гектаров в Трахонесе, принадлежавшей Мариносу Еруланосу и национализированной премьером Александроса Заимиса и министром социального обеспечения Михаилом Киркосом по закону 1927 года. Территория в то время представляла собой глушь, не существовало еще проспекта Вулиагменис, не было электричества и телефона, ближайшие пункты связи были в Палеон-Фалироне и в районе храма святого Иоанна Крестителя Кинигу, где в 2000 году открыта станция метро «Айос-Иоанис».
В 1932 году открыт первый, ныне кафедральный храм Святой Варвары, покровительницы города. В 1933 году открыта начальная школа.
В 1937—1938 годах начато строительство дороги в Глифаду, ставшей проспектом Вулиагменис и давшей импульс городу. В 1940 году во время Второй мировой войны Арьируполис пострадал из-за близости с аэродромом «Элиникон». В 1944 году начато строительство жилых домов и объектов инфраструктуры в Арьируполисе и Каламакионе (ныне Алимос). В 1949 году создано сообщество Арьируполис с 425 жителями. В 1951 году проведена телефонная линия, к которой к 1953 году завершено подключение жилых домов. В 1952 году в Арьируполисе появилось уличное освещение, в 1954 году — водопровод. В 1957 году население достигает 4025 жителей и деревня становится городом. В 1972 году сообщество становится общиной (димом).
Транспорт
Аргируполис пересекает проспект Вулиагменис (национальная дорога 80) и проспект Кипру (Λεωφόρος Κύπρου). Аргируполис обслуживает станция Линии 2 афинского метрополитена «Аргируполи».
Примечания
- Hellenic Statistical Authority databases (греч.)
- Απογραφή πληθυσμού - κατοικιών της 18ης μαρτίου 2001 (μόνιμος πληθυσμός) (греч.). — Πειραιάς: Εθνική στατιστική υπηρεσία της Ελλάδας, 2009. — Τ. I. — Σ. 333. — ISSN 1106-5761.
- Πίνακας αποτελεσμάτων Μόνιμου Πληθυσμού-Απογραφής 2011 (греч.). Ελληνική Στατιστική Αρχή (20 марта 2014). Дата обращения: 22 октября 2017.
- Греция : Справочная карта : Масштаб 1:1 000 000 / гл. ред. Я. А. Топчиян; ред.: Г. А. Скачкова, Н. Н. Рюмина. — М.: Роскартография, Омская картографическая фабрика, 2001. — (Страны мира «Европа»). — 2000 экз.
- Μόνιμος και Πραγματικός Πληθυσμός της Ελλάδος. Σύνολο Ελλάδος, νομοί, δήμοι/κοινότητες, δημοτικα/κοινοτικά διαμερίσμα και οικισμοί. Απογραφές πληθυσμού 2001 και 1991 (греч.) (недоступная ссылка). Ελληνική Στατιστική Αρχή. Дата обращения: 22 июня 2017. Архивировано 16 июля 2006 года.
- Διοικητικές μεταβολές οικισμών. Νέα Αργυρούπολις (Αττικής) (греч.). ΕΕΤΑΑ. Дата обращения: 11 июня 2018.