Автовокзал (станция метро)
«Автовокзал» (азерб. Avtovağzal) — конечная станция третьей (Фиолетовой) линии Бакинского метрополитена. Открытие состоялось 19 апреля 2016 года в составе первого участка третьей линии «Автовокзал» — «Мемар Аджеми-2». Станция находится у автовокзального комплекса на въезде в город Баку.
«Автовокзал» | |
---|---|
Avtovağzal Фиолетовая линия | |
Бакинский метрополитен | |
Район | Бинагадинский |
Дата открытия | 19 апреля 2016 года |
Тип |
односводчатая мелкого заложения |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 144 |
Выход к улицам | Сумгаитское шоссе |
Соседние станции | Джавадхан (станция метро) |
Медиафайлы на Викискладе |
Характеристика
Проект станции "Автовокзал" появился ещё в 80-е годы, к строительным работам планировалось приступить в начале 90-х, однако, но в связи с распадом СССР, войны в Карабахе и политической нестабильности планы по станции были заморожены. Вновь о станции зашла речь в 2007 году, когда на церемонии открытия станции "Насими" президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил о необходимости строительства линии метро в направлении Международного Автовокзала. Станция открылась для общего пользования 19 апреля 2016 года.
Станция расположена в северо-западной части города вдоль Сумгаитского шоссе, вблизи Бакинского международного автовокзала - одного из крупных транспортных узлов страны.
Два подземных вестибюля расположены на Сумгаитском шоссе у Бакинского международного автовокзала. Их с поверхностью связывают два лифта и два узкобаллюстрадных эскалатора. Также на выходах установлены траволаторы.
Станция «Автовокзал» — односводчатая станция мелкого заложения. Длина платформы — 144 метра (это расстояние равно 7-вагонному составу), общая длина станционного комплекса — 560 метров.
С вестибюлем станцию связывают 2 наклонных хода, в каждом расположено по 3 эскалатора, а также два лифта.
При подъезде к станции в вагонах звучит фрагмент симфонической версии мугама "Аразбары", написанная Узеиром Гаджибековым в 1908 году
Путевое развитие
В настоящее время путевое развитие у станции отсутствует.
В будущем за станцией будут расположены съезды в строящееся электродепо «Ходжасан» по типу 6-стрелочного оборотного тупика.