Авиаремонтная мастерская

Мастерская авиаремонтная — мастерская, которая выполняет войсковой ремонт авиационной техники. Мастерская придается авиационным войсковым соединениям или воинским частям и выполняет все ремонтные работы по плану и заданиям на ремонт авиационной части, руководствуясь действующими инструкциями и технологиями для определённого типа самолёта. Мастерские авиаремонтные делятся на стационарные и подвижные.[1], [2]

Система ремонта авиационной техники сложилась в конце 1930-х годов в авиации (Военно-воздушных силах) Красной Армии на трёх организационных уровнях. В годы Великой Отечественной войны 1941—1945 годов советского народа против Германии и её союзников эта система прошла проверку в боевых условиях и оказалась наиболее сложной составной частью инженерно-авиационного обеспечения при восстановлении самолётов с боевыми и эксплуатационными повреждениями.

Стационарный ремонт выполнялся авиационными ремонтными базами (далее АвиаРБ) и стационарными авиаремонтными мастерскими (далее САвиаМ), в них производился средний и капитальный ремонт самолётов. Капитальный ремонт осуществлялся и на серийных и ремонтных заводах промышленности.

Ремонт самолётов на местах базирования выполнялся подвижными ремонтными органами — подвижными авиаремонтными мастерскими на транспортной базе (далее ПАРМ). ПАРМы были дух типов - состоявшие из железнодорожных вагонов (ПАМ ж.д.) и автомобилей (ПАРМ авто), в которых было смонтировано оборудование. Эти мастерские прикреплялись к стационарным ремонтным органам и выполняли средний ремонт техники.

Полевой ремонт техники выполнялся автомобильной мастерской ПАРМ-1, состоявшей из одного автомобиля. Мастерская выполняла мелкий и текущий ремонт самолётов.

Капитальный, средний, мелкий и текущий ремонты выполнялся также техническим составом авиационных частей.

С 22 июня 1941 года авиаремонтные мастерские начали входить в состав Действующей армии.[3]

• 7-я стационарная авиационная мастерская Западного фронта.
• 8-я стационарная авиационная ремонтная мастерская.
• 11-я подвижная авиационная ремонтная мастерская Северо-Западного фронта.
• 14-я стационарная авиационная ремонтная мастерская Юго-Западного фронта.
• 31-я подвижная железнодорожная авиационная ремонтная мастерская.
• 48-я стационарная авиационная ремонтная мастерская.
• Другие

Практика организации ремонтов техники в ходе войны показала, что предвоенная структура, имеет некоторые недостатки. Основным из них была организационная разобщённость — часть ремонтных органов была в подчинении главного инженера Военно-воздушных сил (далее ВВС), часть — начальника тыла ВВС, а большая часть — начальника снабжения и ремонта ВВС.

АРБы и САМы стационарной ремонтной сети были развиты хорошо и в принципе обеспечивали потребность войск в выполнении стационарных ремонтов.

Полевая ремонтная сеть была менее развита и имела несовершенную организацию, недостаточную укомплектованность и оснащённость технологической документацией и оборудованием. Это снижало качество восстановления повреждённых самолётов. К концу 1942 года в авиачастях скопилось большое число неисправных самолётов.

Командование начало реорганизацию полевой ремонтной сети и систему управления ремонтом в целом. Ремонтные органы передавались главному инженеру ВВС и увеличивалась число подвижных авиаремонтных мастерских. В инженерно-авиационную службу авиаполков из тыловых органов были переданы мастерские ПАРМ-1 (автомобили) и в дополнение к ним были сформированы мастерские по ремонту спецоборудования ПАРМС-1.

Из сети стационарного ремонта переданы в авиационные дивизии мастерские ПАРМ-3.

В начале 1943 года в полевой ремонтной сети для выполнения полевого ремонта техники создаются подвижные авиаремонтные базы (далее ПАРБ), на которые возлагались ремонт самолётов и моторов, а позднее были добавлен и ремонт оборудования самолётов (далее СПАРБ). ПАРБ придавались авиационным дивизиям, следовали с ними при перебазировании и сыграли ведущую роль в восстановлении авиационной техники с повреждениями средней тяжести. Эти меры, проведённые в ходе войны, в большой мере укрепили полевую ремонтную сеть.

В начале 1943 года стационарная ремонтная сеть уже была большой и выполняла сложные виды ремонта авиатехники на своей базе, а в случае затруднения доставки авиатехники из авиационных дивизий в АРБы и САМы - и на местах базирования самолётов с помощью своих подвижных подразделений ПАМ ж.д. и ПАРМ-10.

В составе АРБ и САМ были развёрнуты цехи, которые сортировали и восстанавливали узлы и детали самолётов и моторов, не подлежащих восстановлению. Эти цехи явились надёжным источником поставки запасных частей во время войны.

Одновременно с усилением производственной базы ремонтной сети ВВС совершенствовалась и её организационная структура. В 1943 году при главном инженере ВВС создаются Управление полевого ремонта и Управление капитально-восстановительного ремонта авиатехники. На Управление полевого ремонта возложены обязанности учёта ремонтных органов, планомерного учёта всех неисправных и восстановленных самолётов, осуществление манёвра ремонтными органами. Благодаря организации этого управления полевая ремонтная сеть быстро росла не только количественно, но и качественно. К августу 1943 года в войсках уже работало 113 ПАРБ и 25 СПАРБ. Одновременно растёт качество и культура ремонта, ведётся борьба за сохранение аэродинамических качеств самолётов. Растёт производительность и качество ремонта и в стационарной сети ремонта.

Во время войны ремонтники работали по 12—15 часов в сутки, порой под вражескими бомбёжками, восстанавливали повреждённые в боях и на аэродромах самолёты и снова передавали их в полки. ПАМ ж.д. располагалась в специально оборудованных железнодорожных вагонах, в них и ремонтировали моторы, крылья и фюзеляжи самолётов, пробитые осколками снарядов, заменяли приборы. Мастерская продвигалась по железной дороге вслед за наступавшими войсками.

На завершающем этапе войны ремонтная сеть ВВС представляла единый отлаженный комплекс стационарных и подвижных баз и мастерских. Подвижные мастерские являлись эффективным средством обеспечения боеспособности авиационных частей. К концу войны в ВВС функционировало более 1 600 подвижных авиационных ремонтных органов различных типов.

В 1944—1945 годах подвижные авиаремонтные мастерские в ремонтной сети ВВС входили в единый комплекс стационарных и подвижных формирований. Подвижные формирования являлись эффективным средством обеспечения боеспособности авиационных соединений и воинских частей. На завершающем этапе войны в ВВС функционировало более 1600 подвижных авиаремонтных органов различных типов.

Вклад в Победу инженерно-технического состава огромен. Советским правительством орденами и медалями награждено 49 946 человек, в том числе орденом Ленина — 360, орденом Красного Знамени — 1 242, орденом Красной Звезды — 21 336. Боевой опыт инженерно-авиационной службы ВВС периода Великой Отечественной войны 1941—1945 годов использовался инженерно-техническим составом Советской Армии и ныне используется в Российской армии в интересах повышения боеготовности ВВС.

В период Великой Отечественной войны существовали следующие формирования:

• Стационарная авиационная ремонтная мастерская ВВС Юго-Западного фронта, 2-й, 16-й, 17-й воздушных армий (Балашовская). Периоды вхождения в Действующую армию: 13.11.41-15.3.42; 15.7.42-10.3.43.[3]
• 1-я стационарная авиационная ремонтная мастерская Ленинградского фронта. Период вхождения в Действующую армию: 25.6.42-9.5.45.[3]
• 2-я стационарная авиационная ремонтная мастерская Закавказского фронта. Период вхождения в Действующую армию: 16.8.42-30.3.43.[3]
• 3-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 31.7.41-1.9.41; 28.3.42-25.4.43. Переименована в 91-ю САМ 25.4.43 г.[3]
• 4-я стационарная авиационная ремонтная мастерская 12-й воздушной армии. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 5-я подвижная железнодорожная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 23.6.41-10.10.41; 15.7.44-10.10.44.[3]
• 6-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 7.8.41-12.9.41.[3]
• 6-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45 .[3]
• 7-я стационарная авиационная мастерская Западного фронта. Период вхождения в Действующую армию: 22.6.41-14.9.41.[3]
• 7-я стационарная авиационная мастерская Закавказского фронта. Периоды вхождения в Действующую армию: 23.11.41-28.1.42; 15.5.42-30.3.43.[3]
• 8-я подвижная железнодорожная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 25.12.42-9.5.45.[3]
• 8-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 22.6.41-21.1.44; 24.4.44-26.11.44.[3]
• 10-я стационарная авиационная ремонтная мастерская 9-й воздушной армии. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 10-я подвижная авиационная мастерская 7-го авиационного корпуса дальнего действия, 3-го гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса Период вхождения в Действующую армию: 15.10.44-10.2.45.[3]
• 10-я стационарная авиационная ремонтная мастерская Закавказского фронта. Период вхождения в Действующую армию: 16.2.42-1.8.42.[3]
• 11-я подвижная железнодорожная авиационная ремонтная мастерская Западного фронта, 1-й, 4-й воздушных армий. Период вхождения в Действующую армию: 26.6.41-9.5.45.[3]
• 11-я подвижная авиационная ремонтная мастерская Северо-Западного фронта, 6-й, 15-й, 2-й воздушных армий. Периоды вхождения в Действующую армию: 22.6.41-20.11.43; 12.12.43-11.5.45.[3]
• 12-я подвижная железнодорожная авиационная ремонтная мастерская 12-й воздушной армии. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 13-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 24.6.41-1.12.41.[3]
• 14-я стационарная авиационная ремонтная мастерская Юго-Западного, Брянского фронтов, 2-й, 15-й, 18-й воздушных армий. Периоды вхождения в Действующую армию: 22.6.41-12.3.43; 23.3.43-25.4.43.[3] Переименована в 94-ю САМ 15.1.44 г. (прим. автора статьи)
• 14-я подвижная железнодорожная авиационная ремонтная мастерская Южного фронта, 8-й, 4-й воздушных армий. Периоды вхождения в Действующую армию: 27.6.41-12.5.44; 16.7.44-9.5.45.[3]
• 16-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 3.7.41-5.8.42; 17.12.43-26.2.44.[3]
• 16-я подвижная железнодорожная авиационная ремонтная мастерская Северо-Западного фронта, 6-й, 2-й воздушных армий Периоды вхождения в Действующую армию: 19.7.41-20.11.43; 12.12.43-21.1.44; 5.2.44-7.9.44; 5.12.44-11.5.45.[3]
• 17-я стационарная (подвижная) авиационная ремонтная мастерская Северного, Ленинградского, Волховского, Северо-Западного фронтов, 5-й, 6-й воздушных армий. Периоды вхождения в Действующую армию: 1.7.41-20.11.43; 12.12.43-7.9.44.[3]
• 17-я подвижная железнодорожная авиационная ремонтная мастерская 9-й воздушной армии. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 17-я стационарная авиационная ремонтная мастерская 12-й воздушной армии. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 19-я стационарная авиационная ремонтная мастерская 10-й воздушной армии. Периоды вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 19-я подвижная железнодорожная авиационная ремонтная мастерская Юго-Западного фронта (1-го формирования), Брянского (2-го формирования), Резервного, Курского, Орловского, Брянского (3-го формирования) фронтов, 2-й, 15-й воздушных армий. Период вхождения в Действующую армию: 8.11.41-11.5.45.[3]
• 19-я подвижная авиаремонтная мастерская 30.06.1981-15.08.1988. 34-го смешанного авиационного корпуса 40-й армии Ограниченного контингента советских войск в Афганистане.[4]
• 20-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 21-я подвижная железнодорожная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 8.2.44-9.5.45.[3]
• 22-я стационарная авиационная ремонтная мастерская 12-й воздушной армии. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 22-я подвижная железнодорожная авиационная мастерская ВВС Юго-Западного фронта, 8-й, 16-й воздушных армий. Период вхождения в Действующую армию: 31.7.41-9.5.45.[3]
• 23-я подвижная железнодорожная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 24-я подвижная железнодорожная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 26-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 24.6.41-15.4.45. Расформирована.[3]
• 27-я подвижная железнодорожная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 13.6.44-7.9.44; 10.12.44-9.5.45; 9.8.45-3.9.45.[3]
• 27-я стационарная авиационная мастерская 9-й воздушной армии. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 29-я подвижная железнодорожная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 1.7.41-1.7.42. Расформирована.[3]
• 30-я подвижная железнодорожная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 1.8.41-9.5.45.[3]
• 31-я подвижная железнодорожная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 22.6.41-9.5.45.[3]
• 32-я подвижная железнодорожная авиационная ремонтная мастерская 18.9.41-9.5.45.[3]
• 33-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 34-я подвижная авиационная ремонтная мастерская 2-го Белорусского фронта. Переформирована из 34-й АТРРМ (автотракторной реммастерской) 1.2.45 г. Период вхождения в Действующую армию: 1.2.45-9.5.45.[3]
• 35-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 28.6.41-8.2.43; 20.9.43-25.9.43; 2.11.43-20.12.43; 25.2.44-11.5.45.[3]
• 38-я подвижная авиационная ремонтная железнодорожная мастерская. Формировалась с 26.06.1941 в составе Юго-Западного фронта, при формировании в составе фронта 8-й воздушной армии вошла в её состав, где и находилась до 12.07.1942). Потом входила в составе 8-й воздушной армии в Сталинградский фронт (12.07 – 31.12.1942), в Южный фронт второго формирования (31.12.1942 - ) в 4-й Украинский фронт (20.10.1943 – июль 1944). После освобождения Крыма вошла в состав 1-й воздушной армии 3-го Белорусского фронта (июль 1944 - 1945, 15 августа 3-й Белорусский фронт расформирован). … . Входила в Белорусский военный округ (май 1953 – 15.06.1963). Переименована в «558-й завод по ремонту ракетной техники» 50-й ракетной армии. Периоды вхождения в Действующую армию: 23.11.41-12.5.44; 20.7.44-9.5.45. [3], [5], [6]
• 39-я подвижная железнодорожная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 11.8.41-12.5.44; 2.9.44-9.5.45.[3]
• 40-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 11.9.41-10.11.41; 9.12.41-11.5.45.[3]
• 41-я подвижная железнодорожная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 20.7.41-26.11.44; 7.4.45-9.5.45.[3]
• 42-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 11.8.41-4.3.42. Расформирована.[3]
• 43-я подвижная железнодорожная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 23.6.41-15.10.41; 15.5.42-9.5.45.[3]
• 44-я подвижная железнодорожная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 7.7.41-7.5.44; 16.7.44-9.5.45.[3]
• 45-я подвижная железнодорожная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 23.11.41-20.4.44.[3]
• 47-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 23.11.41-30.3.43; 6.6.43-2.11.43; 16.11.43-11.5.45.[3]
• 48-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 22.6.41-12.5.44; 15.7.44-9.5.45.[3]
• 51-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 53-я стационарная авиационная ремонтная мастерская 9-й воздушной армии. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 54-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 25.7.41-19.9.41.[3]
• 55-я стационарная авиационная ремонтная мастерская Северо-Западного фронта. Период вхождения в Действующую армию: 22.6.41-13.9.41.[3]
• 55-я подвижная железнодорожная авиационная ремонтная мастерская Северного фронта, Ленинградского фронта. Период вхождения в Действующую армию: 24.6.41-1.4.42. Расформирована.[3]
• 56-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 25.7.41-30.8.41. Расформирована.[3]
• 57-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 22.6.41-26.11.44.[3]
• 59-я подвижная железнодорожная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 12.7.41-31.7.41; 20.12.41-5.9.42. Расформирована.[3]
• 60-я стационарная авиационная ремонтная мастерская 10-й воздушной армии. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 60-я подвижная железнодорожная авиационная ремонтная мастерская 56-й, 15-й воздушной армии 11.11.42-12.3.43; 23.3.43-9.5.45.[3]
• 63-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 20.7.43-9.5.45; 9.8.45-3.9.45.[3]
• 69-я стационарная (подвижная) авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 1.7.41-9.5.45.[3]
• 74-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Переименована из ПАРМ 1-й воздушной армии 1.11.44 г. 1.11.44-9.5.45.[3]
• 81-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 90-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 91-я стационарная авиационная ремонтная мастерская образована переименованием 3-й САМ 25.4.43 г. (прим. автора статьи)
• 94-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Переименована из 14-й стационарной авиационной ремонтной мастерской 15.1.44 г. Периоды вхождения в Действующую армию: 15.2.44-1.8.44; 26.11.44-18.12.44.[3]
• 100-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 101-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 1.7.41-9.5.45.[3]
• 105-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 5.4.45-9.5.45.[3]
• 106-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 25.3.42-14.11.44.[3]
• 107-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 10.10.41-1.4.45.[3]
• 108-я стационарная авиаремонтная мастерская 12-й воздушной армии. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 109-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 5.4.45-9.5.45.[3]
• 110-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 5.4.45-9.5.45.[3]
• 111-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 11.8.41-27.10.41.[3]
• 112-я подвижная авиационная мотороремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 5.4.45-9.5.45.[3]
• 114 стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 24.6.41-9.5.45.[3]
• 116-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 22.6.41-22.12.41; 2.6.43-25.2.44; 5.2.45-9.5.45.[3]
• 123-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 22.6.41-20.10.41; 1.3.42-26.2.44; 30.10.44-9.5.45.[3]
• 127-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 7.11.41-12.3.43.[3]
• 130-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 22.6.41-1.4.45. Обращена на формирование ОПРБ 16-й воздушной армии 1.4.45 г.[3]
• 131-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 18.5.41-7.9.44.[3]
• 132-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 24.6.41-20.4.44. Расформирована.[3]
• 133-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 22.6.41-23.6.41; 12.7.41-2.9.41; 6.10.44-21.2.45.[3]
• 136-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 1.7.41-26.8.41: 1.9.41-14.11.44.[3]
• 138-я специальная подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 138-я стационарная авиационная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 10.10.41-1.4.43.[3]
• 139-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 24.6.41-9.5.45.[3]
• 140-я стационарная авиационная ремонтная мастерская 4-й воздушной армии. Период вхождения в Действующую армию: 25.8.44-9.5.45.[3]
• 141-я подвижная (стационарная) авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 22.6.41-12.5.44; 8.7.44-9.5.45.[3]
• 145-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 147-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 23.11.41-28.1.42; 15.5.42-30.3.43.[3]
• 160-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 22.6.41-30.7.42; 28.12.42-31.8.43; 13.5.44-1.8.44.[3]
• 162-я стационарная (подвижная) авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 5.7.41-9.5.45.[3]
• 163-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 22.6.41-1.9.41; 6.2.42-7.9.44; 16.10.44-9.5.45.[3]
• 191-я подвижная авиаремонтная мастерская.[7]
• 192-я подвижная авиаремонтная мастерская 34-го смешанного авиационного корпуса 40-й армии Ограниченного контингента советских войск в Афганистане. Размещалась на аэродроме г. Кандагар в 1986-1988 гг.[8]
• 196-я специальная подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 26.8.43-9.5.45.[3]
• 201 стационарная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 1.7.41-28.7.43; 14.11.43-9.5.45.[3]
• 204-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 28.8.41-25.5.44; 15.9.44-9.5.45.[3]
• 205-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 23.11.41-28.1.42; 15.5.42-30.3.43.[3]
• 210-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 213-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Сформирована 15 июня 1949 года. Входила в состав: Вооружённых силы СССР (15 июня 1949 года - 26 декабря 1991 года); Вооружённых силы Республики Беларусь (20 марта 1992 года – по н/вр).[9]
• 215-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 250-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 253-я стационарная авиационная ремонтная мастерская 23.11.41-28.1.42; 15.5.42-30.3.43.[3]
• 256-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 12.7.41-12.5.44.[3]
• 257-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 15.9.41-16.11.41.[3]
• 258-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 23.11.41-28.1.42; 15.5.42-30.3.43.[3]
• 260-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 261-я стационарная авиационная ремонтная мастерская 23.7.41-3.7.43. Расформирована.[3]
• 262-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 22.6.41-14.11.44.[3]
• 266-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 25.6.41-30.3.43; 22.5.43-29.8.44.[3]
• 270-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 22.6.41-14.10.41; 25.11.42-15.3.43; 10.4.44-15.6.44.[3]
• 271-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 25.8.41-28.12.41; 23.3.42-9.9.42; 10.1.43-31.8.43.[3]
• 274-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 22.6.41-1.11.41; 29.3.42-13.7.42; 15.4.44-15.6.44.[3]
• 275-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 22.6.41-12.9.41; 7.11.43-9.5.45.[3]
• 275-я подвижная авиационная мастерская спецслужбы 55-й подвижной авиаремонтной базы 7-й воздушной армии. Период вхождения в Действующую армию: 23.8.43-14.11.44.[3]
• 278-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 22.6.41-27.8.41; 15.3.42-8.2.43; 23.11.43-1.3.44; 25.3.45-9.5.45.[3]
• 279-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 20.10.41-14.12.41.[3]
• 280-я подвижная (стационарная) авиационная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 22.6.41-9.5.45.[3]
• 281-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 29.11.41-10.10.44.[3]
• 282-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 22.6.41-23.8.41; 8.12.44-10.2.45.[3]
• 283-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 19.10.41-26.1.42.[3]
• 284-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 13.2.42-20.12.43; 15.12.44-22.2.45.[3]
• 285-я подвижная (стационарная) авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 22.6.41-11.5.45.[3]
• 287-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 22.6.41-10.8.41; 7.4.42-16.9.43.[3]
• 289-я подвижная (стационарная) авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 2.7.41-9.5.45.[3]
• 290-я подвижная (стационарная) авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 3.7.41-11.5.45.[3]
• 294-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 5.7.41-12.3.43; 23.3.43-9.5.45.[3]
• 300-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 15.8.41-15.10.41; 10.8.43-30.1.44.[3]
• 305-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 10.6.42-22.5.43.[3]
• 306-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 25.8.41-25.8.42.[3]
• 307-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 25.8.41-25.12.41; 12.8.42-2.4.43.[3]
• 310-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 22.8.42-9.5.45.[3]
• 342-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: ...-9.5.45.[3]
• 392-я подвижная авиаремонтная мастерская 25.12.1979-… 34-го смешанного авиационного корпуса 40-й армии Ограниченного контингента советских войск в Афганистане.[10]
• 500-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 700-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 702-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 703-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 10.2.44-7.9.44; 17.1.45-9.5.45.[3]
• 704-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 4.2.44-11.5.45; 9.8.45-3.9.45.[3]
• 705-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 6.2.44-9.5.45; 9.8.45-3.9.45.[3]
• 706-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 24.2.44-11.5.45.[3]
• 707-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 15.2.44-12.5.44; 16.9.44-11.5.45; 9.8.45-3.9.45.[3]
• 709-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 12.4.44-26.11.44; 14.4.45-9.5.45.[3]
• 710-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 12.4.44-26.11.44; 24.3.45-9.5.45.[3]
• 711-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 12.4.44-9.5.45.[3]
• 712-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 12.4.44-9.5.45.[3]
• 716-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 18.9.43-11.5.45.[3]
• 718-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 18.1.44-11.5.45.[3]
• 720-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 724-я стационарная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 725-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 15.8.42-26.2.44; 24.4.44-26.11.44; 4.3.45-9.5.45.
• 726-я подвижная авиационная ремонтная мастерская 16.6.42-12.5.44; 23.6.44-9.5.45.[3]
• 727-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 12.6.42-9.5.45.[3]
• 729-я стационарная авторемонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 7.9.42-9.5.45.[3]
• 741-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 4.9.42-9.5.45.[3]
• 742-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 18.8.42-12.5.44; 17.12.44-9.5.45.
• 743-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 15.9.42-9.5.45.[3]
• 744-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 15.9.42-9.5.45.[3]
• 745-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 13.9.42-21.9.44. Обращена на формирование 748-й ПАвиаРМ 21.9.44 г.[3]
• 746-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 6.9.42-12.3.43; 23.3.43-9.5.45.
• 748-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Сформирована на базе 745-й ПАвиаРМ 21.9.44 г. Периоды вхождения в Действующую армию: 21.9.44-11.5.45; 9.8.45-3.9.45.[3]
• 781-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 782-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 783-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 784-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 10.2.43-12.3.43; 23.3.43-10.4.45. Переформирована в 225-ю ПАВРБ 10.4.45 г.
• 788-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 789-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 790-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 791-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 792-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 29.4.43-11.5.45.[3]
• 793-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.8.45-3.9.45.[3]
• 794-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 29.4.43-11.5.45.[3]
• 795-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 1.11.42-9.5.45.[3]
• 798-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 27.11.42-11.5.45.[3]
• 799-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 27.11.42-9.5.45.[3]
• 800-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 5.12.42-9.5.45.[3]
• 801-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 5.12.42-9.5.45.[3]
• 803-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 30.4.44-31.7.44; 8.12.44-5.9.45.[3]
• 805-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 15.5.43-5.10.43; 9.11.43-25.2.44; 1.7.44-31.12.44.[3]
• 806-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 25.3.43-3.9.43; 15.10.43-1.8.44.[3]
• 807-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 28.2.43-12.5.44; 22.6.44-9.5.45.[3]
• 809-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 9.12.42-12.5.44; 23.3.45-11.5.45.[3]
• 810-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 3.3.44-11.5.45.[3]
• 812-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 10.2.44-12.5.44; 16.7.44-9.5.45.[3]
• 813-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 1.1.43-12.5.44; 22.6.44-9.5.45.[3]
• 814-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 1.2.43-12.5.44; 22.6.44-9.5.45.[3]
• 815-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 7.3.43-9.5.45.[3]
• 816-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 15.3.43-9.5.45.[3]
• 817-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 5.3.43-20.11.43; 2.12.43-7.9.44.[3]
• 818-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 25.4.43-21.9.44. Расформирована.[3]
• 820-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 26.2.43-12.5.44; 22.6.44-9.5.45.[3]
• 821-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 26.2.43-12.5.44; 22.6.44-9.5.45.[3]
• 822-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 28.3.43-23.4.43; 9.7.43-11.5.45.[3]
• 823-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 22.4.43-11.5.45.[3]
• 824-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 11.8.43-11.5.45.[3]
• 827-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 15.4.43-9.5.45.[3]
• 828-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 5.5.43-9.5.45.[3]
• 829-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 15.4.43-21.10.44.[3]
• 830-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 20.4.43-21.10.44.[3]
• 831-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 15.4.43-9.5.45.[3]
• 832-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 15.4.43-9.5.45.[3]
• 833-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 20.6.43-9.5.45; 9.8.45-3.9.45.[3]
• 834-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.7.43-9.5.45.[3]
• 835-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 3.6.43-9.5.45.[3]
• 836-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 20.7.43-15.10.43; 25.1.44-7.2.45.[3]
• 837-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 3.6.43-11.5.45.[3]
• 838-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.7.43-25.10.44.[3]
• 839-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 16.4.43-26.2.44; 24.4.44-9.5.45.[3]
• 840-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 27.4.43-14.11.44.[3]
• 841-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 19.4.43-9.5.45.[3]
• 842-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 15.5.43-11.5.45.[3]
• 843-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 4.5.43-11.5.45.[3]
• 844-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.7.43-11.5.45.[3]
• 845-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 25.4.43-11.5.45.[3]
• 846-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 25.4.43-1.10.44.[3]
• 847-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 9.7.43-21.9.44.[3]
• 848-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 18.5.43-9.5.45.[3]
• 849-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 16.4.43-25.5.43; 9.7.43-11.5.45.[3]
• 850-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 16.4.43-11.5.45.[3]
• 851-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 16.4.43-30.9.44.[3]
• 855-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 10.8.43-11.5.45.[3]
• 856-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Периоды вхождения в Действующую армию: 12.9.43-7.9.44; 10.12.44-11.5.45; 9.8.45-3.9.45.[3]
• 857-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 22.8.43-9.5.45.[3]
• 866-я подвижная авиационная ремонтная мастерская. Период вхождения в Действующую армию: 15.11.43-11.5.45.[3]

• Военно-авиационный словарь, Москва, Воениздат.
• Бессонов, С. Г. Эксплуатация и уход за оборудованием подвижных авиаремонтных мастерских (ПАРМ). Инж.-подполк. С. Г. Бессонов; Нар. ком. Воен.-Мор. Флота СССР. Упр. инж.-авиац. службы ГУ ВВС. - Москва; Ленинград: Военмориздат, 1945 (М.: 1-я типо-лит. УВМИ). — 44 с. : ил., черт.; 22 см.
• Роль Военно-воздушных Сил в Великой Отечественной войне 1941 — 1945 (По материалам IX военно-научной конференции ВВС). — Москва, 1986. Статья Скубилин В.З. Инженерно-авиационное обеспечение боевых действий ВВС в годы Великой Отечественной войны. Книга на сайте: http://militera.lib.ru/h/vvs_1/index.html

• http://www.aviaport.ru/directory/dict/?char=237&id=1781&page=1&type=Term Сайт АвиаПОРТ. Справочник.
• http://soldat.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=23366 Сайт СОЛДАТ.ru.
• https://web.archive.org/web/20140413145430/http://gov.karelia.ru/gov/Karelia/721/25.html Газета "Карелия" № 21 от 22 февраля 2001 г. Фронтовая закалка. Об Александре Ивановиче Байнове - токаре, бригадире, рядовом, сержанте подвижных авиаремонтных мастерских 7-й воздушной армии Карельского фронта, а с 1943 года - 1-го Белорусского фронта.
• Panzer35.ru. Форум моделистов. Фото ПАРМ.
• http://www.teatrskazka.com/Raznoe/Perechni_voisk/Perechen_32.html Перечень № 32 «Ремонтно-эвакуационных и трофейных частей и учреждений со сроками вхождения их в состав действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.»
• http://www.teatrskazka.com/Raznoe/Perechni_voisk/Perechen_32_06.html Перечень № 32 «Ремонтно-эвакуационных и трофейных частей и учреждений со сроками вхождения их в состав действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. Раздел 9. Ремонтные мастерские.»
• http://scucin-avia.narod.ru/units/979iap/979iap_dra/kandagar-shema.htm Сайт Щучин город авиаторов. Размещение воинских частей на аэродроме Кандагар в 1986-1988 гг. 192-я подвижная авиаремонтная мастерская.
• https://web.archive.org/web/20150128132508/http://krot.kz/business.php?business_id=1451 191-я подвижная авиаремонтная мастерская.
• https://web.archive.org/web/20130530135859/http://www.558arp.by/history-rus.html ОАО "558-й АВИАЦИОННЫЙ РЕМОНТНЫЙ ЗАВОД" Истории 38-й подвижной авиаремонтной железнодорожной мастерской, а в настоящее время ОАО "558 АРЗ".
• http://podelise.ru/docs/56655/index-407-1.html Архивная копия от 28 февраля 2017 на Wayback Machine Условные обозначения Связь, РТО и АСУ ВВС. Пункты управления, районы сосредоточения войск связи, рто и асу.
• http://ru6uo.narod.ru/Avia/Doc/9.htm Федеральные авиационные правила инженерно-авиационного обеспечения государственной авиации (ФАП ИАО)
• http://mobilekorea.ru/avia/air183.htm (недоступная+ссылка) Сайт Авиационная техника и космонавтика. Информационный портал.
• http://rvsn.ruzhany.info/50ra_t1_p9.html Портал «Всё о Ружанах». История 50-й ракетной армии. I. СОЗДАНИЕ И СТАНОВЛЕНИЕ (1959-1964 гг.). Организация эксплуатации ракетного, специального вооружения и автотракторной техники.
• http://scucin-avia.narod.ru/ Сайт Щучин город авиаторов. В т.ч. «213-я ПАРМ, войсковая часть 67693»; «95-я истребительная авиационная дивизия».