Абрагамсон, Артур Адольфович

Родился 3 марта 1854 года в семье доктора медицины Адольфа Бернардовича Абрагамсона (сын надворного советника Бернарда Абрагамсона) и Беллы Осиповны Рабинович (дочь писателя Осипа Рабиновича).

Начальное образование получил во Второй одесской гимназии. Поступил на физико-математический факультет Новороссийского университета. С 1872 по 1876 обучался на инженерном отделении Цюрихского политехникума, по окончании которого защитил диплом инженера. Возвратившись в Россию, продолжил учёбу в институте Корпуса инженеров путей сообщения, который окончил в 1879 году.

Посвятил себя железнодорожной технике по специальности служба путей и сооружений. Был начальником дистанции на Бендеро-Галицкой дороге. Затем несколько лет работал инженером для технических поручений при управляющем Юго-Западными дорогами. В 1887 году назначен начальником технического отдела службы пути и зданий этих дорог, в 1897 году назначен помощником начальника этой службы. Стал начальником служб пути Юго-Западной железной дороги (1904), Северной железной дороги (1910), директор Правления Московско-Казанской железной дороги (1911). Редактор журнала «Инженер» (1898—1917), который он создал вместе с А. П. Бородиным в 1881 году. В качестве представителя Юго-Западных дорог неоднократно командировался на международные железнодорожные конгрессы и в качестве представителя главного управления железных дорог в 1900 году на Всемирной выставке в Париже, стал кавалером ордена Почётного легиона. Под наблюдением Абрагамсона сооружены Киевская сеть электрических железных дорог, городская канализация и электрическая дорога в Елисаветграде. Принимал активное участие в разработке положения Киевского политехнического института, используя для этого организацию Цюрихского политехникума. Был председателем механико-строительного отдела Императорского-русского технического общества в Киеве.

Стоял у истоков организации Киевского яхт-клуба (1887) и «медицинской спасательной станции» (1902). С. Ю. Витте, под началом которого Абрагамсон работал на Юго-Западной железной дороге, называл его «инженером в квадрате».

Умер 13 июня 1924 года.

• Абрагамсон А. А. Американскіе подъёмные и передаточные механизмы системы Броуна. — М.: Т-во печатного дѣла и торг. И. Н. Кушнеревъ и К˚, 1894. — 10 с. — (Извлеч. из журн. «Инженеръ». – 1894).
• Абрагамсон А. А. Городскія желѣзныя дороги, их современное значениіе, развитіе и будущность. — Кіевъ: типо-лит. т-ва И. Н. Кушнеревъ и К˚, 1895. — 48 с. — (Извлеч. из журн. «Инженеръ». – 1895).
• Абрагамсон А. А. Графическая статика и наши высшія техническія учебныя завѣдения. — Кіевъ: типо-лит. т-ва И. Н. Кушнеревъ и К˚, 1898. — 6 с. — (Извлеч. из журн. «Инженеръ». – 1898).
• Абрагамсон А. А. XIX вѣкъ – вѣкъ желѣзных дорогъ : Вступ. лекциія въ курсъ сооруженія и содержанія желѣзных дорогъ, чит. для служащихъ на Юго-зап. ж. д. — Кіевъ: типо-лит. т-ва И. Н. Кушнеревъ и К˚, 1901. — 18 с. — (Извлеч. из журн. «Инженеръ». – 1901).
• Абрагамсон А. А. Дома рабочихъ въ американскихъ городахъ. — Кіевъ: Т-во печатного дѣла и торг. И. Н. Кушнеревъ и К˚, 1894. — 4 с. — (Извлеч. из журн. «Инженеръ». – 1894).
• Абрагамсон А. А. Кіевскій политехническиій институтъ императора Алекандра II-го : [Краткиій очеркъ его возникновенія]. — Кіевъ: типо-лит. т-ва И. Н. Кушнеревъ и К˚, 1898. — 54 с. — (Извлеч. из журн. «Инженеръ». – 1898).
• Абрагамсон А. А. Канализація Парижа. — Кіевъ: типо-лит. т-ва И. Н. Кушнеревъ и К˚, 1901. — 16 с. — (Извлеч. из журн. «Инженеръ». – 1901).
• Абрагамсон А. А. Краткиій очеркъ развитія канализаціи г. Кіева. — Кіевъ: типо-лит. т-ва И. Н. Кушнеревъ и К˚, 1901. — 16 с. — (Извлеч. из журн. «Инженеръ». – 1901).
• Абрагамсон А. А. Максимиліанъ Семеновичъ Филоненко [Некролог]. — Кіевъ: типо-лит. т-ва И. Н. Кушнеревъ и К˚, 1906. — 5 с. — (Извлеч. из журн. «Инженеръ». – 1906).
• Абрагамсон А. А. IV Международный желѣзнодорожный конгрессъ : Вопросъ VI : Путь для скорыхъ поѣздовъ : (Докладъ сэръ Джорджа Финдлэй). — Кіевъ: Т-во печатного дѣла и торг. И. Н. Кушнеревъ и К˚, 1893. — 8 с. — (Извлеч. из журн. «Инженеръ». – 1893).
• Абрагамсон А. А. Очеркъ дѣятельности Механико-строитальнаго отдѣла Кіевскаго отдѣленія Императорскаго Русскаго техническаго общества за истекшее сорокалѣтие. — Кіевъ: типо-лит. т-ва И. Н. Кушнеревъ и К˚, 1911. — 14 с. — (Извлеч. из журн. «Инженеръ». – 1911).
• Абрагамсон А. А. Первое столѣтіе вѣдомства путей сообщенія. — Кіевъ: Т-во печатного дѣла и торг. И. Н. Кушнеревъ и К˚, 1898. — 4 с. — (Извлеч. из журн. «Инженеръ». – 1898).
• Абрагамсон А. А. Переносная желѣзная дорога въ одинъ рельсъ системы Лартича. — Кіевъ: тип. И. Н. Кушнерева и К˚, 1884. — 3 с. — (Извлеч. из журн. «Инженеръ». – 1894. – № 5).
• Абрагамсон А. А. Уравнительные приборы на желѣзнодорожныхъ мостахъ. — Кіевъ: типо-лит. т-ва И. Н. Кушнеревъ и К˚, 1889. — 15 с. — (Извлеч. из журн. «Инженеръ». – 1889).
• Абрагамсон А. А. Электрическая канатная дорога в г. Киеве (Михайловский подъем). — Кіевъ: тип. т-ва И. Н. Кушнерев и К˚, 1916. — 16 с. — (Извлеч. из журн. «Инженеръ». – 1916).
• Абрагамсон А. А. Электрическая тяга на магистральныхъ желѣзныхъ дорогахъ и опыты желѣзнодорожнаго движенія съ необычайною скоростью. — Кіевъ: типо-лит. т-ва И. Н. Кушнеревъ и К˚, 1903. — 15 с. — (Отт. изъ журн. «Вестник Юго-зап. ж. д.»).
• Абрагамсон А. А. Электрическіе контрольные приборы для желѣзныхъ дорогъ. — Кіевъ: тип. И. Н. Кушнеревъ и К˚, 1886. — 34 с.
• Дараган А. М., Абрагамсон А. А. Описание внутреннего устройства и действия электрических блок-аппаратов Сайкса. — Киев: тип. С. В. Кульженко, 1891. — 12 с. — (О. Ю.-З. ж. д. Техн. отд. Службы пути и зданий. – 1891).

• А. А. Абрагамсон // Деятели России: 1906 г. / Ред.-изд. А. М. Шампаньер. — СПб., 1906. —340 с. — С. 215.
• В. Лосская, Л. Мнухин, М. Авриль. Российское зарубежье во Франции 1919-2000 (рус.). Издательство «Наука».
• UAToday.net. А без подъёма Киев невозможен… (рус.). Эксперты Украины (8 июня 2007).