АП-2(130) мод.148

АП-2(130) мод.148 — первый серийный пожарный автомобиль порошкового тушения. Выпуск автомобиля был освоен на Прилукском заводе ППО в 1973 году.[1] Автомобиль доставлял к месту пожара расчёт из трёх человек, пожарное оборудование и две тонны огнетушащего порошка ПСБ или ПС-1. Автомобиль был создан на шасси ЗИЛ-130. На шасси были установлены бункер для порошка и компрессор.[2] Использовались два ротационных компрессора РКВН-6, обеспечивающих рабочее давление в сосуде установки 0,15 МПа.[1] Между кабиной и цистерной для порошка располагалась рабочая площадка, на которой устанавливался стационарный лафетный ствол, предназначенный для подачи порошка как во время движения автомобиля, так и на стоянке. Автомобиль был оборудован рукавными катушками. Автомобиль мог использоваться как самостоятельная единица, так и в комплексе с аэродромными пожарными автомобилями.[2]

АП-2(130) мод. 148
Общие данные
Производитель Прилукский завод противопожарного оборудования
Класс пожарный
Дизайн
Платформа ЗИЛ-130
Колёсная формула 4×2

Работы, проводимые по модернизации автомобиля, закончились выпуском в 1978 г. автомобиля АП-3(130) мод.148А.[2] Ёмкость бункера была увеличена, запаса вывозимого огнетущащего порошка составил 3000 кг. Компрессор был заменён на 5 баллонов со сжатым воздухом ёмкостью 50 литров каждый.[3]


Примечания

  1. http://www.fire-book.ru/files/appt.pdf (недоступная+ссылка)
  2. Говоруха А. Автомобили порошкового тушения//Автомобильный моделизм № 3, 2001 г. С. 9
  3. Говоруха А. Специальная пожарная техника//Автомобильный моделизм № 6, 2005 г.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.